[实用新型]一种推行状态可调的手推车

说明书

本实用新型涉及一种推行状态可调的手推车，所述手推车包括L型的车架，所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架，并且两组支撑架关于车架的长轴相对称，所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮，所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮，所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。本实用新型的有益效果是：在车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架，在支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮，在支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮，在车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手，本手推车在推行时，能够依靠橡胶轮和万向轮同时着地，使得本手推车能够斜躺着，人只需要推着手推车行进即可，人在推手推车的过程中比较轻松。

技术领域

本实用新型涉及推车领域，尤其涉及一种推行状态可调的手推车。

背景技术

现有的搬柜子用的手推车一般是在车底板的拐角处安装两个轮子，在使用时，人不仅要推着手推车行进，还需要人手对车把手施加向下的压力或向上的拉力使手推车处于斜躺的状态，因此人在推手推车的过程中比较费力；而且在搬运高柜上下电梯时，由于高柜的高度大于电梯门的高度，需要使高柜侧着搬运至电梯中，通常需要四人合作才能完成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种推行状态可调的手推车。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种推行状态可调的手推车，所述手推车包括L型的车架，所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架，并且两组支撑架关于车架的长轴相对称，所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮，所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮，所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。

进一步的，所述车架包括两根相互平行的L型钢管和多根直钢管，多根直钢管焊接在两根L型钢管之间，所述L型钢管和直钢管的横截面均为矩形。

进一步的，所述车架的拐角内侧固接一块L型加强板。

进一步的，每组所述支撑架包括槽钢、第一角钢、第二角钢，所述槽钢的前侧与车架的背侧焊接连接，所述第一角钢的顶端与槽钢的顶部焊接连接，所述第二角钢的两端分别与槽钢和第一角钢底部的相对侧焊接连接，所述橡胶轮转动安装在槽钢的底部凹槽中，所述第一角钢的底端焊接有一块与第二角钢长轴相平行的万向轮安装板，所述万向轮安装在万向轮安装板底端。

进一步的，所述槽钢的底端设置有向车架底端突出的限位托板，所述限位托板与车架底端固接。

进一步的，所述手推车还包括一根加强角铁，所述加强角铁的两端分别与两组支撑架的相向侧焊接。

进一步的，每组所述扶手包括一根直圆钢管和一根折弯型圆钢管，所述直圆钢管的一端焊接在折弯型圆钢管的中部，所述直圆钢管的另一端和折弯型圆钢管的一端与车架的背侧上部焊接连接。

进一步的，所述折弯型圆钢管跟车架背侧连接的一段与第二角钢相平行。

本实用新型的有益效果是：在车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架，在支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮，在支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮，在车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手，本手推车在推行时，能够依靠橡胶轮和万向轮同时着地，使得本手推车能够斜躺着，人只需要推着手推车行进即可，人在推手推车的过程中比较轻松；在搬运高柜上下电梯时，只需要两个人就能够使高柜侧着通过电梯门进入电梯的轿厢中，减少人力。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例中手推车处于直立状态的结构示意图；