[实用新型]用于新风净化装置的挡边结构有效
申请号: | 201921217728.4 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210390701U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 谢定连;陈国峰;贾少川;李军;吴如永 | 申请(专利权)人: | 宁波悦坤智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 宁波鄞州中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 周凯 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 新风 净化 装置 结构 | ||
本实用新型公开一种用于新风净化装置的挡边结构,它包括一扁平状的本体,所述本体安装在车辆天窗口的框架体处,所述本体的侧壁下部设有挡边,所述挡边的尺寸大于车顶内饰板的开口的尺寸,所述本体由下至上装入框架体,所述挡边与车顶内饰板相抵。本实用新型提供一种安装稳定、可以对新风净化装置与天窗口之间的缝隙进行遮挡、车内视觉美观的用于新风净化装置的挡边结构。
技术领域
本实用新型涉及车辆空气净化装置技术领域,具体指用于新风净化装置的挡边结构。
背景技术
随着人们生活水平的提高,小型汽车也开始大众化,进而人们开始追求汽车的舒适度,所以汽车空调对于汽车来说也是必不可少的,通过汽车空调来调节车内的温度和冷暖,满足了人们一定的舒适度需要。由于车内环境相对较为封闭,车内的空气质量和温度直接影响了乘坐人员的健康和舒适感。
车内空气质量会受到车外环境的污染,如PM2.5,亦会由汽车内饰产生,如车辆在新出厂或烈日暴晒之后,汽车内饰容易释放有毒空气如甲醛和总挥发性有机物(TVOC),从而影响乘坐人员的健康,特别是,夏日车辆处于暴晒状态下,当外界气温在35℃时,车内平均温度在55℃左右,当外界气温在39℃时,车内测出的最高温度可达62℃,车内高温非常影响乘坐人员的舒适感,同时也会加剧汽车内饰中有毒空气的挥发,而汽车空调并不能使车内温度在短时间内快速下降,亦无法对车内环境进行净化。
现有技术中有一些产品厂家研发车载空气净化器,但车载空气净化器在车内放置或安装困难,且仅能对车内的空气进行过滤,也无法实现车内空气的快速降温。为了避免装在车内减少车内空间,或者是避免装在车顶外增加车辆的高度或增高了汽车抛物的风险,现有技术也有一部分装在车辆的天窗口处的净化装置,净化装置安装在天窗口的框架体内,需要与框架体配合以实现净化装置的稳定安装,且如果净化装置与天窗口之间存在缝隙,也会影响净化装置安装后的美观,并且,车顶内饰板具有一定的弧度,会使得缝隙更加明显。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安装稳定、可以对新风净化装置与天窗口之间的缝隙进行遮挡、车内视觉美观的用于新风净化装置的挡边结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于新风净化装置的挡边结构,其特征在于:它包括一扁平状的本体,所述本体安装在车辆天窗口的框架体处,所述本体的侧壁下部设有挡边,所述挡边的尺寸大于车顶内饰板的开口的尺寸,所述本体由下至上装入框架体,所述挡边与车顶内饰板相抵。
优选的,所述挡边与下盖一体式成型设置。
优选的,所述挡边由弹性材料制作构成。
优选的,所述挡边外包覆由弹性材料制作的裙边,所述裙边与车顶内饰板设置的控制台的形状一致。
优选的,所述挡边与车顶内饰板之间设有胶条。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
挡边尺寸大于车顶内饰板的开口尺寸,且本体由下至上装入框架体,挡边与车顶内饰板相抵配合、提高本体安装的稳定性,且挡边在本体安装之后可以对本体与天窗口之间的缝隙进行遮挡,使得车内视觉所见的新风净化装置的整体性更好、提高美观性,车顶内饰板具有弧度,挡边由弹性材料制作,可以使得挡边与车顶内饰板贴合度更高,设置弹性的裙边也可以与弧形的控制台配合,遮挡缝隙,设置胶条可以进一步减小挡边与户型的车顶内饰板之间的间隙,提高车内美观度。
附图说明
图1为本实用新型车辆整体结构示意图。
图2为本实用新型装入天窗的框架体处结构示意图。
图3为本实用新型净化出风口设置在下端面的实施例的整体结构立体示意图。
图4为图3另一方向立体示意图。
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