[实用新型]汽车、储物箱及其挡板的安装支架有效

专利信息
申请号: 201921218171.6 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210337762U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 王曦平;韦俊 申请(专利权)人: 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 王裕波
地址: 511458 广东省广州市南沙区丰泽东路106*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 储物箱 及其 挡板 安装 支架
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车、储物箱及其挡板的安装支架,储物箱的挡板的安装支架包括:阻隔件;支撑架,所述支撑架包括相对设置的第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件设有第一连接部,所述第二支撑件设有第二连接部,所述第一连接部能够与所述第二连接部插接配合并形成用于将所述阻隔件撑开的连接结构。所述挡板的安装支架使得支撑架与阻隔件的连接部位具有较强的刚度和强度,不会发生变形,保证挡板的使用寿命;如此,采用所述挡板的储物箱能够合理的对储物腔进行分隔,储物效果好;如此,采用所述储物箱的汽车能够更好的对物品进行储存,体验感好。

技术领域

本实用新型涉及储物箱技术领域,具体涉及一种汽车、储物箱及其挡板的安装支架。

背景技术

汽车的储物箱作为驾驶员储存相关生活用具或维修工具的部件,其在汽车中占据着比较重要的地位。为了使用的方便些,储物箱的储物腔通常利用挡板进行合理的分隔以实现不同大小物品的稳定放置。传统的挡板包括具有支撑作用并采用塑料材质的支撑架、及具有阻隔作用并采用弹性材质的阻隔件;通过支撑架将阻隔件撑开从而发挥阻隔功能。阻隔件展开后,由于弹性收缩力的作用,使得支撑架与阻隔件的连接部位易发生变形,影响挡板的使用寿命。

实用新型内容

基于此,提出了一种汽车、储物箱及其挡板的安装支架,所述挡板的安装支架使得支撑架与阻隔件的连接部位具有较强的刚度和强度,不会发生变形,保证挡板的使用寿命;如此,采用所述挡板的储物箱能够合理的对储物腔进行分隔,储物效果好;如此,采用所述储物箱的汽车能够更好的对物品进行储存,体验感好。

其技术方案如下:

一方面,提供了一种储物箱的挡板的安装支架,包括:阻隔件;及支撑架,所述支撑架包括相对设置的第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件设有第一连接部,所述第二支撑件设有第二连接部,所述第一连接部能够与所述第二连接部插接配合并形成用于将所述阻隔件撑开的连接结构。

上述储物箱的挡板的安装支架,利用第一连接部与第二连接部的插接配合从而使得第一支撑件与第二支撑件配合形成支撑架,利用支撑架将阻隔件撑开从而形成挡板,将挡板安装于储物本体的储物腔内,从而能够对储物腔的空间进行分隔,适应物品的储存需求。同时,利用第一连接部和第二连接部插接配合形成的连接结构将阻隔件撑开,即使阻隔件发生弹性回缩,连接结构综合第一连接部和第二连接部的强度,也能保证支撑架与阻隔件的连接部位具有较强的刚度和强度,不会发生变形,保证挡板的使用寿命。

下面进一步对技术方案进行说明:

在其中一个实施例中,所述第一支撑件设有第一配合槽,所述第一连接部设置于所述第一配合槽内,所述第二支撑件设有第二配合槽,所述第二连接部设置于所述第二配合槽内,当所述第一连接部与所述第二连接部插接配合时,所述第一配合槽与所述第二配合槽配合形成安装腔,且所述安装腔的侧壁设有用于供所述阻隔件穿过的过孔。

在其中一个实施例中,所述第一连接部设置为第一连接柱,所述第二连接部设置为设有插孔的第二连接柱,且所述第一连接柱能够插入所述插孔内。

在其中一个实施例中,所述第一连接柱包括连接段及插接段,所述连接段设置于所述第一支撑件与所述插接段之间,所述插接段用于与所述插孔插接配合。如此,能够保证第一连接柱自身的强度,避免第一连接柱太细。

在其中一个实施例中,所述第二连接柱还设有用于引导所述第一连接柱插入所述插孔内的第一导向部;和/或所述第一连接柱的一端设有用于引导所述第一连接柱插入所述插孔内的第二导向部。如此,便于第一连接柱插入第二连接柱的插孔内。

在其中一个实施例中,所述阻隔件设置为阻隔网,所述第二连接柱的外壁还设有用于与所述阻隔网限位配合的限位部。如此,避免阻隔件在撑开过程中发生滑移。

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