[实用新型]一种液体运载火箭推进剂贮箱及多级火箭有效
申请号: | 201921218654.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210391595U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刘子腾;郭凤明 | 申请(专利权)人: | 蓝箭航天空间科技股份有限公司 |
主分类号: | B64G1/40 | 分类号: | B64G1/40;F42B15/00 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 徐红岗 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 运载火箭 推进 剂贮箱 多级火箭 | ||
本实用新型公开了一种液体运载火箭推进剂贮箱,主要包括液氧箱、甲烷箱和箱间段;液氧箱通过箱间段与甲烷箱连接,且液氧箱置于甲烷箱的上方。本实用新型还公开了使用该推进剂贮箱的多级火箭。本实用新型解决了使用液氧甲烷作为推进剂的液体运载火箭贮箱分布困难的问题,提高了火箭发射运行过程中的稳定性,避免了复杂的设计结构。贮箱的制造工艺成熟,安全性易于保障。
技术领域
本实用新型属于液体运载火箭技术领域,具体涉及一种液体运载火箭推进剂贮箱以及使用了该贮箱的多级火箭。
背景技术
对于液体运载火箭的推进剂,国内外主要有液氧液氢、液氧煤油等选择。
对于以液氧甲烷作为推进剂的低温液体运载火箭目前国内外尚无先例。
以液氧甲烷作为推进剂的低温液体运载火箭,在布置液氧贮箱和甲烷贮箱的过程中,容易出现因质心偏移而造成火箭运行不稳定的问题,进而影响火箭的飞行过程。
由于国内外未出现使用液氧甲烷发动机的液体运载火箭先例,现有技术所使用的推进剂贮箱布局结构,无法解决使用液氧甲烷作为推进剂情况下出现的质心位置偏移问题。
实用新型内容
本实用新型的目的正是为了解决使用液氧甲烷作为推进剂的低温液体运载火箭的推进剂贮箱布局结构问题,提出了一种液体运载火箭推进剂贮箱结构,保证液氧甲烷贮箱不发生质心偏移。
本实用新型提供了一种液体运载火箭推进剂贮箱,主要包括液氧箱、甲烷箱和箱间段;液氧箱通过箱间段与甲烷箱连接,且液氧箱置于甲烷箱的上方。
或者,将所述箱间段替换为液氧箱与甲烷箱共底的夹层,并对该夹层进行抽真空处理。进一步地,液氧箱甲烷箱都是从上至下依次由上底、上短壳、箱筒段、下短壳和下底组成。
进一步地,箱筒段为圆柱体,其上下两端分别连接上底和下底;上底和下底均为椭球形状;
上短壳连接在箱筒段的上端,上底同时与上短壳和箱筒段固定连接,并且上底上凸弧段的一部分从上短壳上部伸出;
下短壳连接在箱筒段的下端;下底同时与下短壳和箱筒段固定连接。
进一步地,液氧箱的下底下凸弧段的一部分从下短壳下部伸出。
进一步地,甲烷箱的下短壳完全包覆下底。
作为优选手段,上底和下底均采用整体旋压成型。
作为优选手段,液氧箱和甲烷箱内安装有防晃板以及消能器,液氧箱和甲烷箱外部表面设置有电缆和导管的固定支架。
作为优选手段,甲烷箱外部还设置有长排罩固定支架。
本实用新型还公开了一种多级火箭,火箭各子级中均设置有前述的推进剂贮箱;每一级火箭的发动机舱设置在甲烷箱的下方。
进一步地,每一级火箭的液氧输送管采用对称设计,两根输送管从液氧箱底部伸出,绕甲烷箱外侧连接至发动机是液氧入口;每一级火箭的甲烷输送管从底部引出,直接通至发动机的甲烷入口。
或者,连接液氧箱和发动机的管路为穿过液氧箱和甲烷箱的隧道管。
本实用新型解决了使用液氧甲烷作为推进剂的液体运载火箭贮箱分布困难的问题,提高了火箭发射运行过程中的稳定性,避免了复杂的设计结构。贮箱的制造工艺成熟,安全性易于保障。
附图说明
图1是本实用新型的贮箱总体结构示意图;
图2是本实用新型中液氧箱的结构示意图;
图3是本实用新型中甲烷箱的结构示意图。
图中:
1、液氧箱;
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