[实用新型]一种车用手机槽橡胶垫注塑模具有效
申请号: | 201921219510.2 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210634055U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 梅善平;周海波;黄波 | 申请(专利权)人: | 上海科工机电设备成套有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L31/30 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 余毅勤 |
地址: | 201802 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用手 橡胶垫 注塑 模具 | ||
本实用新型公开了一种车用手机槽橡胶垫注塑模具,涉及注塑模具领域,包括动模底板、动模架、与动模架连接的下模芯、定模底板、定模架、与定模架连接的上模芯,且上模芯与下模芯配合时形成有模型腔,动模架上设置有滑动块,滑动块设置有四块,四块滑动块在动模架上设置首尾相接围成下模腔,滑动块靠近下模腔一侧设置有凸台;动模架上开设有固定槽,固定槽开设在动滑动块背离下模腔一侧,固定槽中嵌设有用于锁紧固定动滑动块的铲基。本实用新型提供了使用便捷、稳定性强、适用范围广、脱模时减小塑胶件形变量的一种车用手机槽橡胶垫注塑模具。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,具体的说,它涉及一种车用手机槽橡胶垫注塑模具。
背景技术
随着汽车行业的发展,人们在满足汽车需求的同时,也逐渐对汽车内饰的要求有一定的标准,在提供实用性的同时还具有一定的美观性。汽车副仪表板总成是重要的汽车内饰,其中所提供的汽车副仪表板面板是当中构成的一部分。本塑胶件为手机槽橡胶垫,其材料为PC-ABS+TPE,它共有两部分组成,其中一种材料PC-ABS组成第一次成胶,属于硬胶部分;材料TPE组成第二次成胶,属于软胶部分,裸露在汽车内饰中,表面还需要做皮纹保持美观性。本塑胶件外形最大尺寸为122mm*211mm*58mm,属于较大型薄壁塑件、且软硬胶相结合的状态,且第一次硬胶部分薄壁四周表面光滑,厚度仅有2mm,也无任何加强筋辅助,且其周边有凸台和许多小孔形成大量倒扣,只能采取做滑块的方式进行脱模,因而造成产品成型时产生较大的变形,导致在与第二次软胶成型时容易造成封胶困难,不易成型、质量下降等问题,存在待改之处。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种车用手机槽橡胶垫注塑模具。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种车用手机槽橡胶垫注塑模具,包括动模底板、动模架、与动模架连接的下模芯、定模底板、定模架、与定模架连接的上模芯,且所述上模芯与下模芯配合时形成有模型腔,所述下模芯为滑动块,所述滑动块设置有四块,四块所述滑动块在动模架上设置首尾相接围成下模腔,所述滑动块靠近下模腔一侧设置有凸台;所述动模架上开设有固定槽,所述固定槽开设在动滑动块背离下模腔一侧,固定槽中嵌设有用于锁紧固定动滑动块的铲基。
通过采用上述技术方案,利用设置的凸台,使塑胶件在注塑成型过程中,凸台在塑件成型保压过程中起到分散变形力作用,塑胶件上因凸台形成的凹槽,有助于增强塑件薄壁的结构强度,塑胶件在脱模时,从而有助于减小塑胶件的形变量,大大提高塑胶件的产品质量。
本实用新型进一步设置为:所述凸台均匀分布设置在动滑动块上,所述动滑动块上开设有滑槽,所述滑槽垂直动滑动块靠近下模腔一侧所在的平面,所述凸台滑移设置在滑槽中,所述凸台背离下模腔的一端固定设置有卡紧块,所述滑槽上底壁上设置有用于固定卡紧块的第一锁紧槽,所述滑槽侧壁上开设有第二锁紧槽,所述第一锁紧槽与第二锁紧槽之间设置有用于卡紧块滑移的滑道,所述滑道分别与第一锁紧槽、第二锁紧槽连通。
通过采用上述技术方案,凸台滑移设置在滑槽中,在使用时,使用者可之间将凸台的卡紧块固定在第二锁紧槽中,使凸台滑出滑槽部分;若无需使用,可直接将凸台的卡紧块固定在第一锁紧槽中,将凸台收放在滑槽中。通过这种方式,使用者可直接根据实际产品生产需要,调节是否滑出滑槽,从而扩大模具的适用范围。
本实用新型进一步设置为:所述凸台远离下模腔一端与滑槽底壁之设置有辅助弹簧。
通过采用上述技术方案,利用设置的辅助弹簧,当凸台嵌设在滑槽中时,使用者可解锁凸台,在辅助弹簧的弹力作用下直接将凸台弹射出,从而大大增强其使用的便捷性。
本实用新型进一步设置为:所述第二锁紧槽设置有若干组,且各所述第二锁紧槽均沿滑槽长度方向间隔设置。
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