[实用新型]V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统有效

专利信息
申请号: 201921219540.3 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210343517U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 唐行辉;李旭;李春玺 申请(专利权)人: 潍柴西港新能源动力有限公司
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D41/00;F02D9/08
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 贾宝娟
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 燃气 发动机 两侧 功率 平衡 控制系统
【权利要求书】:

1.V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统,所述V型燃气发动机一侧的气缸为主侧气缸,另一侧的气缸为从侧气缸;其特征在于,所述控制系统包括与所述V型燃气发动机的转速传感器均电连接的主侧ECU和从侧ECU、与所述主侧ECU和所述从侧ECU均通讯连接的进气压力平衡单元、以及与所述主侧气缸相连的主侧进排气单元和与所述从侧气缸相连的从侧进排气单元;

所述主侧进排气单元的检测端和控制端与所述主侧ECU电连接,所述从侧进排气单元的检测端和控制端与所述从侧ECU电连接。

2.如权利要求1所述的V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统,其特征在于,主侧进排气单元包括用于检测所述主侧气缸进排气数据信号的主侧检测组件和用于控制所述主侧气缸进排气工作的主侧执行组件,所述主侧检测组件、所述主侧执行组件中的电控执行件分别与所述主侧ECU电连接;

从侧进排气单元包括用于检测所述从侧气缸进排气数据信号的从侧检测组件和用于控制所述从侧气缸进排气工作的从侧执行组件,所述从侧检测组件、所述从侧执行组件中的电控执行件分别与所述从侧ECU电连接。

3.如权利要求2所述的V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统,其特征在于,所述主侧进排气单元包括与所述主侧气缸的进气口相连的主侧进气歧管和与所述主侧气缸的排气口相连的主侧排气歧管;

所述主侧执行元件包括沿气流上游至下游依次设置在所述主侧进气歧管上的主侧电子燃料阀、主侧燃气混合器、主侧增压器、主侧中冷器和主侧电子节气门;所述主侧电子燃料阀和所述主侧电子节气门分别与所述主侧ECU电连接;

所述主侧检测组件包括设置于所述主侧电子节气门下游所述主侧进气歧管上的主侧进气温度压力传感器,和设置于所述主侧排气歧管上的主侧氧传感器;

所述主侧进气温度压力传感器和所述主侧氧传感器分别与所述主侧ECU电连接。

4.如权利要求3所述的V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统,其特征在于,所述从侧进排气单元包括与所述从侧气缸的进气口相连的从侧进气歧管和与所述从侧气缸的排气口相连的从侧排气歧管;

所述从侧执行元件包括沿气流上游至下游依次设置在所述从侧进气歧管上的从侧电子燃料阀、从侧燃气混合器、从侧增压器、从侧中冷器和从侧电子节气门;所述从侧电子燃料阀和所述从侧电子节气门分别与所述从侧ECU电连接;

所述从侧检测组件包括设置于所述从侧电子节气门下游所述从侧进气歧管上的从侧进气温度压力传感器,和设置于所述从侧排气歧管上的从侧氧传感器;

所述从侧进气温度压力传感器和所述从侧氧传感器分别与所述从侧ECU电连接。

5.如权利要求4所述的V型燃气发动机两侧功率平衡控制系统,其特征在于,所述主侧增压器和所述从侧增压器为同型号增压器;所述主侧中冷器和所述从侧中冷器为同型号中冷器。

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