[实用新型]一种智能停车位有效
申请号: | 201921219967.3 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210530437U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 吴志杰 | 申请(专利权)人: | 武汉万实新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车位 | ||
本实用新型属于停车设施技术领域,尤其涉及智能停车位,包括固定柱、固定台、控制箱、停车台、连接臂一和连接臂二,固定柱的顶端一侧边固定有固定台,固定柱的中部开设有镂空槽,固定台的内部固定有电机,电机的输出轴与转轴连接,转轴远离电机的一端与转筒连接,转筒上缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端通过连接板与停车台固定,连接板的底部且远离停车台的一侧边分别与连接臂一和连接臂二的一端连接,连接臂二远离停车台的一端固定在镂空槽的内部底部,连接臂一远离停车台的一端通过凸柱固定在固定柱的底端侧边,且凸柱的顶端中部开设有与连接臂一相适配的镂空槽二,固定柱远离停车台的一侧中部固定有控制箱,固定柱的顶部一侧边固定有摄像头。
技术领域
本实用新型属于停车设施技术领域,尤其涉及一种智能停车位。
背景技术
随着社会发展的进步与人们生活水平的提高,越来越多的人有了私家车,私家车的增多,带来了人们生活方便的同时,也使得公路、交通、环境、停车场等方面的问题越来越多,比如现有大型停车场,均是依靠人工指挥停车,地面停车场,含土地及建设费用,房地产地下室停车位价格也较高,使得人们在使用的过程中带来了很大的不便。
实用新型内容
本实用新型针对上述的问题,提供了一种智能停车位。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种智能停车位,包括固定柱、固定台、控制箱、停车台、连接臂一和连接臂二,所述固定柱的顶端一侧边固定有所述固定台,所述固定柱的中部开设有镂空槽一,所述固定台的内部固定有电机,所述电机的输出轴与转轴连接,所述转轴远离所述电机的一端与转筒连接,所述转筒上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端通过连接板与所述停车台固定,所述连接板的底部且远离所述停车台的一侧边分别与所述连接臂一和所述连接臂二的一端连接,所述连接臂二远离所述停车台的一端固定在所述镂空槽一的内部底部,所述连接臂一远离所述停车台的一端通过凸柱固定在所述固定柱的底端侧边,且所述凸柱的顶端中部开设有与所述连接臂一相适配的镂空槽二,所述固定柱远离所述停车台的一侧中部固定有所述控制箱,所述固定柱的顶部一侧边固定有摄像头。
作为优选,所述控制箱的表面固定有显示屏、扫描口和扬声器。
作为优选,所述固定台的顶端固定有太阳能电池板,且所述太阳能电池板与所述电机电连接。
作为优选,所述控制箱的内部固定有控制器,所述控制器与摄像模块连接,所述摄像模块与车牌识别模块连接,所述车牌识别模块与驱动模块连接,且所述控制器与所述显示屏和所述扬声器均电连接。
作为优选,所述摄像模块与摄像头电连接,所述驱动模块与电机电连接。
作为优选,所述凸柱固定在所述固定柱的底端且靠近所述停车台的一侧边,所述固定柱和所述凸柱的底端通过底座固定。
作为优选,所述连接臂二与所述镂空槽一的两端之间、所述连接臂一与所述凸柱的两端之间均通过活动销固定。
作为优选,所述停车台的表面两侧边均固定有减速带,所述减速带的个数为四个。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型整体结构简单,可以在地面放有汽车的情况下,托叠再放一辆车,从而节省空间。
2、通过控制箱可以方便控制停车台的升降,更加方便人们的使用和控制,节省劳动力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的智能停车位的结构示意图;
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