[实用新型]石墨烯散热组件以及石墨烯电暖器

说明书

本实用新型属于石墨烯领域，具体涉及一种石墨烯散热组件以及石墨烯电暖器，石墨烯散热组件，包括壳体、设置在壳体上下两侧的导热剂汇聚容器、设置在壳体外壁的石墨烯发热膜和网状散热片、以及设置在壳体内部的内散热片；内散热片间隔设置，相邻内散热片间形成导热剂流动通道；下端导热剂汇聚容器设置有导热剂注入通道用以将导热剂注入导热剂流动通道；石墨烯发热膜设置在壳体的外壁的下部且与壳体两侧的边缘保有空隙；网状散热片设置在壳体的外壁的上部；导热剂注入通道的一端为密封端。本实用新型的石墨烯散热组件可以实现导热剂的自循环，提高加热效率。

技术领域

本实用新型属于石墨烯领域，具体涉及一种石墨烯散热组件以及石墨烯电暖器。

背景技术

冬季燃煤取暖造成严重污染，为了有效改善环境污染现状，实现可持续发展，最行之有效的方法是进行煤改电工程。石墨烯是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，具有高强度、超导热、超导电的特点，特殊的微观结构决定了石墨烯材料发热快、热转化率极高、性质稳定、使用寿命长。因此石墨烯材料是当今最理想的电采暖发热材料，可以有效提高节能效果，同时尺寸重量小巧，便于移动使用。

传统北方市政集中供暖采用强制循环水，且需要铺设专用管线，但是体积庞大，不能随意移动，且前期投入费用高。南方非供暖地区以可移动电暖器作为冬季主要取暖设备。传统移动电暖器以电阻丝作为热源，以水或油为传热介质，目前主要存在以下问题：1)以铁质或铸铝做散热器，重量大，且散热循环通道数量较少，造成循环速度慢，造成热传导效率低，即升温慢；2)散热器采用铸造结构，外部散热结构与空气接触面积有限，造成传热效率不佳；3)电阻丝作为加热元件，能耗及安全性较差；4)散热器传热介质采用水或油，水加热容易腐蚀散热器内壁，而油的导热系数较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石墨烯散热组件以及石墨烯电暖器。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种石墨烯散热组件，包括壳体、设置在所述的壳体上下两侧的导热剂汇聚容器、设置在所述的壳体外壁的石墨烯发热膜和网状散热片、以及设置在所述的壳体内部的内散热片；所述的内散热片间隔设置，相邻所述的内散热片间形成导热剂流动通道；下端所述的导热剂汇聚容器设置有导热剂注入通道用以将导热剂注入所述的导热剂流动通道；所述的石墨烯发热膜设置在所述的壳体的外壁的下部且与所述的壳体两侧的边缘保有空隙；所述的网状散热片设置在所述的壳体的外壁的上部；所述的导热剂注入通道的一端为密封端。

所述的石墨烯发热膜贴合在所述的壳体外壁上；贴合胶为硅基胶或者AB散热胶。

所述的网状散热片为纵横排布的多个散热片，横向的散热片为间隔起伏设置的横排散热片，相邻的横排散热片错位排列。

所述的石墨烯发热膜为网纹背胶型石墨烯加热片，所述的网纹背胶型石墨烯加热片包括自下而上设置的印刷网纹的双面离型层、第一网纹黏胶层、支撑层、第二网纹黏胶层以及石墨烯发热膜层；所述的第一网纹黏胶层以及第二网纹黏胶层厚度为10-60μm，所述的第一网纹黏胶层以及第二网纹黏胶层上面均设置有网纹；所述的网纹的深度为12-18μm；所述的网纹的相邻节点的距离为0.1-1mm；所述第一网纹黏胶层以及第二网纹黏胶层内均分布有导热剂。

一种石墨烯电暖器，包括多个石墨烯散热组件；所述的石墨烯散热组件的石墨烯发热膜上设置有与输入电极以及输出电极；所述的输入电极以及输出电极通过汇流片连接；多个所述的石墨烯散热组件之间采用并联方式接电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：