[实用新型]一种分体式轮辋有效
申请号: | 201921220695.9 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210454327U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 余维君 | 申请(专利权)人: | 无锡奥富来车轮有限公司 |
主分类号: | B60B25/02 | 分类号: | B60B25/02 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 | ||
1.一种分体式轮辋,包括第一半轮辋(10)和第二半轮辋(11),其特征在于:所述第一半轮辋(10)的底部设置有中间圆板(8),所述中间圆板(8)的外侧面边缘位置处等距设置有支撑杆(5),且支撑杆(5)的数量为四个,所述第一半轮辋(10)与支撑杆(5)远离中间圆板(8)的一端对应位置处开设有固定环槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述固定环槽(2)的底部等距设置有第一固定螺杆(3),且所述第一固定螺杆(3)的数量为四个,所述支撑杆(5)与第一固定螺杆(3)对应的位置处开设有第一通孔(4),所述第一固定螺杆(3)上螺纹连接有第一螺母(18)。
3.根据权利要求1所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述中间圆板(8)的外侧表面开设有固定圆槽(7),所述第一半轮辋(10)的底部与中间圆板(8)对应的位置处开设有第二固定螺杆(6),所述固定圆槽(7)的底部与第二固定螺杆(6)对应的位置处开设有第二通孔(9),所述第二固定螺杆(6)上螺纹连接有第二螺母(19)。
4.根据权利要求1所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述第一半轮辋(10)和第二半轮辋(11)上套设有轮辋环板(1)。
5.根据权利要求1所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述第二半轮辋(11)与第一半轮辋(10)对应的一侧壁靠近边缘的位置处等距设置有定位柱(12),所述定位柱(12)的数量为四个,所述第二半轮辋(11)沿定位柱(12)与圆心连线的方向设置有第三固定螺杆(16)。
6.根据权利要求1或5所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述第一半轮辋(10)与定位柱(12)对应的位置处开设有定位凹槽(13),所述第一半轮辋(10)与第三固定螺杆(16)对应的位置处开设有第三通孔(17),所述第三固定螺杆(16)上螺纹连接有第三螺母(15)。
7.根据权利要求1所述的一种分体式轮辋,其特征在于:所述第一半轮辋(10)靠近第二半轮辋(11)的侧壁中心位置处开设有第一转孔(14),所述第二半轮辋(11)与第一转孔(14)对应的位置处开设有第二转孔(20)。
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