[实用新型]副车架及车辆

说明书

本实用新型属于车辆底盘技术领域，尤其涉及一种副车架及车辆，该副车架包括C形管梁、车身左安装支架、车身右安装支架、左摆臂安装支架及右摆臂安装支架，所述C形管梁为单根管梁，所述C形管梁包括C形管梁左段、C形管梁右段及连接在所述C形管梁左段与C形管梁右段之间的C形管梁中段，所述车身左安装支架及左摆臂安装支架固定在所述C形管梁左段上，所述车身右安装支架及右摆臂安装支架固定在所述C形管梁右段上。该副车架具有零件少、结构简单、重量轻及占用空间小等优势。

技术领域

本实用新型属于车辆底盘技术领域，尤其涉及一种副车架及车辆。

背景技术

现有的一种汽车副车架，包括由两根折弯的横置钢管和两根纵置钢管焊接成的井字主体框架、焊接在主体框架前端的纵置钢管两端的带有安装孔的前支架、焊接在主体框架后端的纵置钢管两端的带有安装孔的后支架以及设置在主体框架后端的纵置钢管上的摆臂连接支架。

这种形式的副车架包含钣金件较多，结构复杂，需经过冲压、焊接等多道制造工序，产品精度较低，重量较大，轻量化空间有限，不符合电动车质量轻、成本低及占用空间小的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有的副车架钣金件较多、重量较大的问题，提供一种副车架及车辆。

为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供一种副车架，包括C形管梁、车身左安装支架、车身右安装支架、左摆臂安装支架及右摆臂安装支架，所述C形管梁为单根管梁，所述C形管梁包括C形管梁左段、C形管梁右段及连接在所述C形管梁左段与C形管梁右段之间的C形管梁中段，所述车身左安装支架及左摆臂安装支架固定在所述C形管梁左段上，所述车身右安装支架及右摆臂安装支架固定在所述C形管梁右段上。

可选地，所述副车架还包括转向器左安装支架及转向器右安装支架，所述转向器左安装支架及转向器右安装支架固定在所述C形管梁中段上，所述转向器左安装支架位于所述转向器右安装支架的左侧。

可选地，所述C形管梁中段为沿车辆左右方向延伸的直线段；

所述C形管梁左段包括沿车辆前后方向延伸的左纵向段及连接在所述左纵向段与C形管梁中段的左端之间的左弧形过渡段；

所述C形管梁右段包括沿车辆前后方向延伸的右纵向段及连接在所述右纵向段与C形管梁中段的右端之间的右弧形过渡段。

可选地，所述车身左安装支架呈“几”字形，所述车身左安装支架包括用于与车身连接的车身左连接支架及用于与所述C形管梁左段连接的C形管梁左连接支架；

所述车身右安装支架呈“几”字形，所述车身右安装支架包括用于与车身连接的车身右连接支架及用于与所述C形管梁右段连接的C形管梁右连接支架。

可选地，所述车身左连接支架向上凸出所述C形管梁左连接支架，所述车身左连接支架的顶部设置有用于与车身螺栓连接的左安装孔；

所述车身右连接支架向上凸出所述C形管梁右连接支架，所述车身右连接支架的顶部设置有用于与车身螺栓连接的右安装孔。

可选地，所述C形管梁左连接支架包括连接在所述车身左连接支架底部的左顶板、连接在所述左顶板前侧的左前侧板及连接在所述左顶板后侧的左后侧板，所述左顶板的下表面、所述左前侧板的内端面及所述左后侧板的内端面贴合固定在所述C形管梁左段的外周上；

所述C形管梁右连接支架包括连接在所述车身右连接支架底部的右顶板、连接在所述右顶板前侧的右前侧板及连接在所述右顶板后侧的右后侧板，所述右顶板的下表面、所述右前侧板的内端面及所述右后侧板的内端面贴合固定在所述C形管梁右段的外周上。