[实用新型]电动滑板车有效
申请号: | 201921220844.1 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210618347U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 黄志辉;崔全彪 | 申请(专利权)人: | 升励五金(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J9/26 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 | ||
本实用新型公开一种电动滑板车,其中,该电动滑板车包括:车架;车头管,与所述车架呈夹角设置,所述车头管的一端与所述车架的一端拆卸连接,所述车头管远离所述车架的一端设有止挡部;坐垫板,与所述车头管远离所述车架的一端铰接,所述坐垫板可绕所述车架转动并与所述止挡部抵接,以供用户乘坐;固定网,所述固定网的一端与坐垫板可拆卸连接,另一端与所述车架可拆卸连接,所述固定网与所述坐垫板和所述车架配合形成有供用户存放物品的收纳空间。本实用新型技术方案增加收纳空间,提升电动滑板车的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,特别涉及一种电动滑板车。
背景技术
现有电动滑板车为了达到轻巧的目的,只在车踏板设有供用户站立或乘坐的位置,并没有另外设置可以存放物品的收纳空间;当用户有收纳需求时,一般会将物品放在车踏板上,用户用脚固定物品或者另外用户车带进行固定物品,但这些固定方式不稳定,且容易有驾驶安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种电动滑板车,旨在增加收纳空间,提升电动滑板车的使用安全性。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种电动滑板车包括:
车架;
车头管,与所述车架呈夹角设置,所述车头管的一端与所述车架的一端拆卸连接,所述车头管远离所述车架的一端设有止挡部;
坐垫板,与所述车头管远离所述车架的一端铰接,所述坐垫板可绕所述车架转动并与所述止挡部抵接,以供用户乘坐;
固定网,所述固定网的一端与坐垫板可拆卸连接,另一端与所述车架可拆卸连接,所述固定网与所述坐垫板和所述车架配合形成有供用户存放物品的收纳空间。
优选地,所述坐垫板设有容纳腔,所述固定网具有收纳状态和备用状态;
在所述收纳状态时,所述固定网的一端与所述坐垫板可拆卸连接,另一端与车架可拆卸连接,所述固定网与所述坐垫板和所述车架配合形成有供用户存放物品的收纳空间;
在所述备用状态时,所述固定网容纳于所述容纳腔内。
优选地,所述固定网为弹性固定网。
优选地,所述车架包括:
车踏板,所述坐垫板与所述车踏板平行且间隔设置;
第一连接管,与所述车踏板呈夹角设置,且所述第一连接管与所述车踏板为一体成型结构,所述第一连接管远离所述车踏板的一端与所述车头管拆卸连接。
优选地,所述第一连接管邻近所述车头管的一端凹设有抓取凹槽,所述抓取凹槽位于所述第一连接管背向所述坐垫板的一侧,用于供用户抓取所述电动滑板车。
优选地,所述车踏板朝向所述坐垫板的一面设有第一安装槽,所述第一安装槽的槽底铰接有支撑轴,所述坐垫板朝向所述车踏板的一面设有固定卡位;
所述坐垫板与所述止挡部抵接时,所述支撑轴转动并卡接于所述固定卡位上,以使所述支撑轴支撑所述坐垫板。
优选地,所述电动滑板车还包括延长乘坐板,所述延长乘坐板与所述坐垫板远离所述车头管的一端可拆卸连接。
优选地,所述延长乘坐板朝向所述坐垫板的一端设有安装腔,所述延长乘坐板朝向所述车踏板的一面设有与所述安装腔连通的安装孔,所述坐垫板远离所述车头管的一端可滑动地容纳于所述安装腔内;所述坐垫板容纳于所述安装腔时,所述支撑轴转动并穿过所述安装孔与所述固定卡位卡接。
优选地,所述车头管包括:
车头把手;
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