[实用新型]一种河道常态化自动淤泥清理船有效
申请号: | 201921220982.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN211057908U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 孙富强;连加俤 | 申请(专利权)人: | 艾迪机器(杭州)有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 河道 常态 自动 淤泥 清理 | ||
1.一种河道常态化自动淤泥清理船,包括船体(9)、绞吸杆(6)、排污管(2)和射吸系统(3),其特征在于:所述射吸系统(3)包括射吸仓(305)、负压管(307)、界面阀(310)和水泵(301);所述射吸仓(305)的两端分别设置有进污口和排污口(306),所述进污口处设置有集水盘(303),所述集水盘(303)的中心设置有进污管接头(302),围绕中心设置有多个射流管(304),所述射流管(304)的前端位于所述射吸仓(305)内,后端与所述集水盘(303)相连通,所述进污管接头(302)的前端位于所述射吸仓(305)内,且进污管接头(302)的前端不超过所述射流管(304)的前端;所述负压管(307)固定在所述射吸仓(305)的外壁上,且所述负压管(307)的内通孔下端与所述射吸仓(305)连通,所述负压管(307)与所述射吸仓(305)相接处在所述射吸仓(305)的轴向上靠近所述进污管接头(302)的前端,所述负压管(307)的内通孔上端通过气管与所述界面阀(310)的负压孔相连接;所述射吸仓(305)的排污口(306)通过管路与所述界面阀(310)的污水进口(309)相连通;所述水泵(301)的出水口通过水管与所述集水盘(303)相连通,水泵(301)的进水口通过水管连接至船底水面之下;所述排污管(2)的一端连接至所述界面阀(310)的污水出口(311),另一端连接至位于船体(9)上的淤泥收集仓;所述绞吸杆(6)可升降的连接在所述船体(9)的前端,绞吸杆(6)的下端设置有可转动的绞头(7),绞吸杆(6)的内部设置有电机,所述绞头(7)固定在电机的输出轴上,绞吸杆(6)的侧壁上还固定有吸泥管(8),所述吸泥管(8)的下端靠近所述绞头(7),上端与所述进污管接头(302)的后端相连接。
2.如权利要求1所述的河道常态化自动淤泥清理船,其特征在于:所述负压管(307)靠近上端处设置有阀室,所述阀室内设置有浮球阀芯(312),所述阀室底部的负压管(307)壁面上设置有负压引流气孔(313),所述负压引流气孔(313)呈L型,其上端与所述阀室相通,下端与所述负压管(307)的内通孔相通。
3.如权利要求1或2所述的河道常态化自动淤泥清理船,其特征在于:所述负压管(307)与所述界面阀(310)之间的气管上设置有真空压力节流阀(308)。
4.如权利要求2所述的河道常态化自动淤泥清理船,其特征在于:所述阀室顶部设置有金属骨架唇形密封圈(314)。
5.如权利要求1所述的河道常态化自动淤泥清理船,其特征在于:所述船体(9)上设置有缆绳轮组(10),所述缆绳轮组(10)位于所述船体(9)的前端,其上卷绕有缆绳,所述船体(9)前端还设置有滑轮支架,所述滑轮支架上设置有定滑轮(4),所述绞吸杆(6)上端与所述船体(9)前端铰接,靠近绞吸杆(6)下端处设置有动滑轮(5),所述缆绳分别缠绕在所述定滑轮(4)和动滑轮(5)上,通过缆绳轮组(10)的转动来控制绞吸杆(6)的升降。
6.如权利要求1所述的河道常态化自动淤泥清理船,其特征在于:所述射吸系统(3)位于所述船体(9)的中部,并靠近所述绞吸杆(6)的上端。
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