[实用新型]摩托车

说明书

本实用新型提供一种抑制催化装置的周边部件因来自催化装置的热而受到热损害并且提高催化装置的保护性能的摩托车。摩托车具备：车身框架(2)；发动机(9)，支撑于车身框架；排气管(86)，供从发动机的排气口排出的废气流动；催化装置(81)，设置在所述排气管内，并配置在发动机的前方；车身罩，覆盖车身框架的至少一部分，从车辆侧面观察时覆盖催化装置的至少一部分；以及百叶板(15)，在催化装置的前方将车身罩的左右方向两侧部(14R、14L)连接，百叶板具备多个沿左右方向延伸的横肋(152)，多个横肋在上下方向上隔开间隔地设置，从车辆前面观察时，一个或多个横肋的至少一部分与催化装置重叠。

技术领域

本实用新型涉及具备用于净化废气的催化装置的摩托车。

背景技术

以往，摩托车具备供从发动机的排气口排出的废气流动的排气管，在该排气管内设置有用于净化废气的催化装置。近年来，为了应对废气的限制，要求提高催化装置相对于废气的净化性能。为了应对这样的要求，在排气管的尽量上游配置催化装置是重要的，因此，有时也将催化装置配置在发动机的前方。

例如，在专利文献1中公开了：从车辆侧面观察时，催化装置的至少一部分位于比曲轴箱靠前方的位置。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-114394号公报

在发动机驱动时，催化装置的温度变得非常高。因此，在如所述那样将催化装置配置于发动机的前方的情况下，必须注意对与催化装置一起配置于发动机的前方的部件产生的热影响。特别是，具有全整流罩机种那样的大型车身罩的机种，由于催化装置的热容易蓄积在车身罩的内部空间，因此催化装置的周边部件有可能因来自催化装置的热而受到热损害。

而且，若如上述那样将催化装置配置于发动机的前方，则催化装置可能会因石头飞溅而损伤，或者催化装置的温度可能会因溅到水(日文：被水)而降低，由此，催化装置相对于废气的净化性能有可能降低。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于，在催化装置配置于发动机的前方的摩托车中，抑制催化装置的周边部件因来自催化装置的热而受到热损害的情况，并且提高催化装置的保护性能。

本实用新型涉及的摩托车具备：车身框架；发动机，所述发动机支撑于所述车身框架；排气管，所述排气管供从所述发动机的排气口排出的废气流动；催化装置，所述催化装置设置在所述排气管内，并配置在所述发动机的前方；车身罩，所述车身罩覆盖所述车身框架的至少一部分，从车辆侧面观察时覆盖所述催化装置的至少一部分；以及百叶板，所述百叶板在所述催化装置的前方将所述车身罩的左右方向两侧部连接，所述百叶板具备多个沿左右方向延伸的横肋，多个所述横肋在上下方向上隔开间隔地设置，从车辆前面观察时，一个或多个所述横肋的至少一部分与所述催化装置重叠。

根据本实用新型，在催化装置配置于发动机的前方的摩托车中，能够抑制催化装置的周边部件因来自催化装置的热而受到热损害的情况，并且能够提高催化装置的保护性能。

附图说明

图1是示出本实用新型的一个实施例涉及的摩托车的右侧面图。

图2是示出本实用新型的一个实施例涉及的摩托车的前面图。

图3是示出本实用新型的一个实施例涉及的发动机及其周边部的右侧面图。

图4是示出本实用新型的一个实施例涉及的发动机及其周边部的前面图。

图5是示出本实用新型的一个实施例涉及的发动机及其周边部的顶视图。

图6是示出本实用新型的一个实施例涉及的车身罩及其周边部的右侧面图。

图7是示出本实用新型的一个实施例涉及的车身罩及其周边部的前面图。