[实用新型]一种用于汽车的多功能工位器具有效
申请号: | 201921222428.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210232994U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 石聪 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B62B3/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 多功能 器具 | ||
1.一种用于汽车的多功能工位器具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的左侧固定安装有柜体(13),所述柜体(13)的内部设置有若干个放置柜(10),所述放置柜(10)的内部设置有把手(11),所述柜体(13)的四周均设置有缓冲垫(12),所述底座(1)顶部的右侧固定安装有支撑座(27),所述支撑座(27)的顶部固定安装有伸缩装置(37),所述伸缩装置(37)的顶部固定安装有定位销(24),所述底座(1)的上侧设置有第一支撑板(23),所述第一支撑板(23)的底部两侧均开设有第一凹槽(32),所述定位销(24)的一端延伸至第一凹槽(32)内,所述第一支撑板(23)的顶部设置有防滑凸起(31),所述第一支撑板(23)顶部的两侧分别固定安装有第一导柱(21)和第二导柱(28),所述第一导柱(21)和第二导柱(28)的顶部固定安装有承载板(17),所述底座(1)的顶部和承载板(17)的底部之间设置有防尘网(33)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能工位器具,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有支撑腿(8),所述支撑腿(8)的底部设置有减震装置(9),所述减震装置(9)包括上固定块(901),所述上固定块(901)的下侧设置有下固定块(903),所述上固定块(901)和下固定块(903)之间设置有减震弹簧(902),所述减震装置(9)的底部固定安装有三脚架(35),所述三脚架(35)的底部固定安装有滚轮(36),所述三脚架(35)的一侧设置有脚刹(34)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的多功能工位器具,其特征在于:所述底座(1)的两侧均开设有第二凹槽(2),所述底座(1)的两侧均固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的一端延伸至第二凹槽(2)内,所述连接杆(3)的底部固定安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的底部固定安装有第二支撑板(5),所述第二支撑板(5)的底部固定安装有支撑脚架(6),所述支撑脚架(6)的一端固定安装有防滑垫(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能工位器具,其特征在于:所述第一导柱(21)的内部设置有第一滑槽(20),所述第一导柱(21)的内部设置有导块(19),所述第一滑槽(20)通过其内部的滑块与导块(19)滑动连接,所述第一支撑板(23)的上侧设置有放置板(18),所述放置板(18)的两侧均与导块(19)固定安装,所述第一导柱(21)和第二导柱(28)结构均相同。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能工位器具,其特征在于:所述第一支撑板(23)的顶部开设有第二滑槽(22),所述承载板(17)的底部开设有第三滑槽(14),所述第一导柱(21)的左侧分别设置有第一竖杆(15)和第二竖杆(16),所述第二滑槽(22)通过其内部的滑块分别与第一竖杆(15)和第二竖杆(16)滑动连接,所述第三滑槽(14)通过其内部的滑块分别与第一竖杆(15)和第二竖杆(16)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能工位器具,其特征在于:所述伸缩装置(37)包括有支撑管(25),所述支撑管(25)的内部开设有第四滑槽(29),所述支撑管(25)的顶部设置有支撑杆(26),所述第四滑槽(29)通过其内部的滑块与支撑杆(26)滑动连接,所述支撑杆(26)的内部设置有锁紧螺母(30)。
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