[实用新型]一种带有安全气囊的电动车

说明书

本实用新型公开了一种带有安全气囊的电动车，包括箱体，所述箱体内腔的底部开设有第一滑槽，所述箱体内腔两侧的顶部均固定连接有滑板，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部固定连接有第一齿板。本实用新型通过第一滑槽、第一滑块、第一连接杆、第一齿板、第一固定杆、第一移动块、滑板、第一支撑杆、第一插杆、第二滑槽、第二滑块、第二连接杆、第二齿板、第二固定杆、第二移动块、第二支撑杆、第二插杆、伺服电机和齿轮的配合使用，能够使电动车更易于安装安全气囊，从而使电动车具备更高的安全性能，进而对人们进行更好的保护。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊技术领域，具体为一种带有安全气囊的电动车。

背景技术

安全气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质;利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用，鸟类具有9个气囊，有辅助呼吸，减轻身体密度，减轻器官间摩擦和散热的功能，与中支气管末端相连通的为后气，与腹支气管相连通的为前气囊除锁间气囊为单个之外，均系左右成对，然而，现有市场上的电动车，大都数没有安装安全气囊，或者安全气囊安装比较麻烦，不利于人们的出行安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有安全气囊的电动车，具备结构简单，易于安装的优点，解决了现有市场上的电动车，大都数没有安装安全气囊，或者安全气囊安装比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有安全气囊的电动车，包括箱体，所述箱体内腔的底部开设有第一滑槽，所述箱体内腔两侧的顶部均固定连接有滑板，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部固定连接有第一齿板，所述第一齿板的右侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部固定连接有第一移动块，所述第一移动块的内腔与滑板滑动连接，所述第一移动块的顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部贯穿至箱体顶部的左侧固定连接有第一插杆，所述滑板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定连接有第二齿板，所述第二齿板的左侧固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的顶部固定连接有第二移动块，所述第二移动块的内腔与滑板滑动连接，所述第二移动块的顶部固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶部贯穿至箱体顶部的右侧固定连接有第二插杆，所述箱体的顶部且位于第一插杆和第二插杆之间活动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有气囊本体。

优选的，所述箱体内腔的后侧且位于第一齿板和第二齿板之间固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮。

优选的，所述箱体顶部的两侧分别开设有与第一支撑杆和第二支撑杆配合使用的通孔，且通孔的内腔固定连接有防护垫。

优选的，所述第一插杆的左侧固定连接有防滑垫，所述第二插杆的左侧固定连接有防滑垫。

优选的，所述箱体两侧底部的前侧和后侧均固定连接有固定板，且固定板的内腔开设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一滑槽、第一滑块、第一连接杆、第一齿板、第一固定杆、第一移动块、滑板、第一支撑杆、第一插杆、第二滑槽、第二滑块、第二连接杆、第二齿板、第二固定杆、第二移动块、第二支撑杆、第二插杆、伺服电机和齿轮的配合使用，能够使电动车更易于安装安全气囊，从而使电动车具备更高的安全性能，进而对人们进行更好的保护。

2、本实用新型通过设置伺服电机和齿轮，能够更好的带动第一齿板和第二齿板进行运动，更好的保证了装置的运行，通过设置通孔和防护垫，使第一支撑杆和第二支撑杆进行更好的移动，更好的对固定块进行固定，通过防滑垫，能够更好的对固定块进行固定，通过设置固定板和螺纹孔，能够更好的对箱体进行固定。

附图说明