[实用新型]一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器有效

专利信息
申请号: 201921222579.0 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN210240445U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 李虹霞;刘安策;王志安;宁宝成;潘玉军;程彦军;李秀叶;张佳伟;李宁;李萌 申请(专利权)人: 江西昌河汽车有限责任公司
主分类号: F16F15/30 分类号: F16F15/30;F16D23/00
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 333000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 更换 密封件 飞轮 离合器
【说明书】:

实用新型提供一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器,涉及汽车制造领域,包括基座,基座的一侧固定安装有安装柱,基座的一侧固定安装有离合盖,离合盖的两端均与基座固定连接,安装柱的一端固定安装有飞轮组合,飞轮组合的一端固定安装有离合块。该便于拆卸更换密封件的飞轮离合器,通过螺钉孔,将固定轮、飞轮、防滑轮和带轮通过螺钉连接,一块进行工作,在漏油严重时,对飞轮拆卸吊装,便于拆卸安装,便于更换密封件,解决漏油问题,保证了车间的正常运行,维修成本降低,通过防滑轮,当齿轮损坏时,防滑轮能够通过其表面的防滑纹产生摩擦使之继续转动直至飞轮停止,而不会立即停止造成损坏,提高了装置使用时的安全性,节约了大量的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器。

背景技术

飞轮总成是发动机装在曲轴后端的圆盘状零件,其功能可将发动机和变速器连接起来,它具有较大的转动惯量,能使发动机平稳启动和旋转,是发动机平衡、起动和传动的重要部件,飞轮总成包括飞轮本体和镶在飞轮本体轮缘的齿圈,齿圈与起动电机的驱动齿轮啮合,供起动发动机用,汽车的离合器也装在飞轮上,利用飞轮后端面作为驱动件的摩擦面,用来对外传递动力,飞轮轮缘设有用作记号的刻线或销孔,供确定发动机压缩上止点之用,飞轮上还集成了信号齿,供转速传感器读取信号,通常对于不同车型,飞轮总成的尺寸也不相同,单从满足安装要求的角度来看,改变飞轮直径即可适应不同形式离合器的安装。

长期以来,离合器存在一个严重缺陷,即使用一段时间后,压力机飞轮会出现严重的甩油故障,由于漏油严重,严重影响设备的运行,对飞轮进行拆卸吊装,不便于拆卸安装更换密封件,而且维修成本高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器,解决了上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器,包括基座,所述基座的一侧固定安装有安装柱,所述基座的一侧固定安装有离合盖,所述离合盖的两端均与基座固定连接,所述安装柱的一端固定安装有飞轮组合,所述飞轮组合的一端固定安装有离合块,所述离合块的一端固定安装有输入轴,所述输入轴的两侧均固定安装有分离叉,所述分离叉的一侧均设置有紧压弹簧,所述输入轴的内部设置有滑动套。

优选的,所述飞轮组合包括固定轮,所述固定轮的一侧固定安装有飞轮,所述飞轮的一侧固定安装有防滑轮,所述防滑轮的一侧固定安装有带轮,所述飞轮和防滑轮的表面均设置有防护皮带。

优选的,所述飞轮的内部设置有第一定位销孔,所述飞轮的内部开设有第一透气孔,所述飞轮的一侧设置有外芯,所述外芯的内部开设有减震凹槽,所述减震凹槽的内部设置有第一减震弹簧,所述飞轮的一侧固定安装有加强条,所述加强条的内部设置有螺栓,所述加强条与飞轮通过螺栓螺纹连接。

优选的,所述飞轮的外侧设置有减震环,所述减震环的内部设置有若干个限位凸起,所述限位凸起的一侧设置有第二减震弹簧,所述减震环的一侧设置有增强层,所述增强层的内部开设有若干个导风口,所述增强层的一侧设置有齿轮。

优选的,所述防滑轮的内部设置有第二定位销孔,所述防滑轮的内部开设有第二透气孔,所述防滑轮的一侧设置有防滑纹。

优选的,所述带轮的内部设置有第三定位销孔,所述带轮的内部开设有第三透气孔,所述带轮、防滑轮和飞轮的内部均开设有螺钉孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆卸更换密封件的飞轮离合器。具备以下有益效果:

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