[实用新型]一种用于隧道建设及运营过程中的安全监测装置有效

专利信息
申请号: 201921223483.6 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN210293496U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 王清江;王悦 申请(专利权)人: 重庆工商职业学院
主分类号: G01L1/00 分类号: G01L1/00;G01B21/32
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 王瑞娟
地址: 400052 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 隧道 建设 运营 过程 中的 安全 监测 装置
【说明书】:

实用新型采用了一种用于隧道建设及运营过程中的安全监测装置,包括数据处理管理平台及用户终端;所述数据处理管理平台接入端连接有数据监测传感器;所述数据监测传感器为多组,每组数据监测传感器沿隧道长度方向呈间距布置,每组数据监测传感器由多个用于检测隧道应力、应变的传感器组成,每组数据监测传感器中的多个传感器在隧道内壁处于同一横截面,每个传感器均通过固定夹持装置与隧道可拆卸连接。本实用新型实现了隧道建设及运营期间实时远程智能安全隐患监测,避免了隧道运营期间因隧道围岩变形,结构破坏等引起的隧道安全事件等问题。

技术领域

本实用新型属于隧道监测技术领域,具体涉及一种用于隧道建设及运营过程中的安全监测装置。

背景技术

在隧道建设期间及隧道施工验收进行运营期间,相关单位均需要对隧道进行安全监测。

现有技术中,隧道施工期间,通过隧道内收敛、拱顶下沉监测、初期支护结构应力应变监测,隧道外地面变形监测等手段,推测隧道围岩变形情况,预测隧道施工稳定状态;隧道运营期间,运营单位在对隧道进行安全监测时多采取人员巡查方式,检查隧道衬砌结构变形及有无开裂等情况,测量隧道开裂尺寸收集相应数据信息,并收集相应的数据输入相应的数据处理管理平台,数据处理管理平台可以是现有的单片机等,其主要用于将导入的数据进行有效运算处理,并将对应的结果发送至相应的用户终端用于判断隧道结构安全性,预测隧道工程稳定状态。

上述隧道施工及运营期间安全监测的数据收集均采取人工测量方法收集对应的数据情况,并且隧道的开裂情况还是以肉眼判断,则会导致收集的数据结果受人为影响大,均存在一定偶然性,尤其是运营期间的安全监测,易出现漏检、预测不准等问题。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种用于隧道建设及运营过程中的安全监测装置,解决了现有技术中隧道在建设过程中及运营过程中的安全问题监测不准确的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种用于隧道建设及运营过程中的安全监测装置,包括数据处理管理平台及用户终端;所述数据处理管理平台接入端连接有数据监测传感器;

所述数据监测传感器为多组,每组数据监测传感器沿隧道长度方向呈间距布置,每组数据监测传感器由多个用于检测隧道应力、应变的传感器组成,每组数据监测传感器中的多个传感器在隧道内壁处于同一横截面,每个传感器均通过固定夹持装置与隧道可拆卸连接。

进一步,每个传感器均包括应力传感器与应变传感器,应力传感器与应变传感器分别与固定夹持装置配合使用,且每个应力传感器的信号输出端与每个应变传感器信号输出端均与数据处理管理平台连接,其中每个固定夹持装置对应每个应力传感器或每个应变传感器。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型设置的传感器能实时监测隧道在建设及运营过程中的应力、应变信号以监测隧道结构安全性变化数据,避免人工收集数据带来的准确性低、数据收集难度大的问题。

2、本实用新型通过合理布设数据监测传感器在隧道内的安装位置,采用多点监测的方法综合监测隧道结构的健康情况,便于对隧道安全的有效监测。

3、本实用新型设置的固定夹持装置的能将传感器有效与隧道进行可拆卸连接,方便传感器在隧道内的有效布设,也便于运行期间传感器的更换。

3、该安全监测装置构造简单,可用于隧道工程运营阶段安全监测,实现了隧道营期间实时远程智能安全隐患监测,避免了隧道运营期间因隧道围岩变形,结构破坏等引起的隧道安全事件等问题。

附图说明

图1为本实用新型的模块示意图;

图2为本实用新型每组数据监测传感器与隧道安装位置关系图;

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