[实用新型]船舶用联接锁

说明书

本实用新型公开了一种船舶用联接锁，涉及船舶设备领域，该船舶用联接锁包括凹联接块和凸联接块，凹联接块和凸联接块侧面穿过一根螺栓，螺栓上配有螺母，凸联接块端部设有固定环，凹联接块端部连接有若干根连绳，每根连绳端部均连接有焊片。该船舶用联接锁用于连接缆绳和船只，并且可以随时稳固地连接和拆分，特别加固和增多了与船只的连接部位，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备领域，具体来说涉及一种船舶用联接锁。

背景技术

在船只停泊时，能通过缆绳与船只连接的柱子，其能避免船只随水流飘走，从而能保证船只停泊时的安全。而缆绳需要使用船舶用联接锁与船只连接，方便随时稳固地连接和拆分。现有船舶用联接锁设计比较传统，其与船只的连接部位非常单一。而船只在水上行驶环境恶劣，容易腐蚀船舶用联接锁与船只的连接部，导致脱落，使用寿命不长。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船舶用联接锁，用于连接缆绳和船只，并且可以随时稳固地连接和拆分，特别加固和增多了与船只的连接部位，提高了使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该船舶用联接锁包括相互配合的“凹”字形块状凹联接块和“凸”字形块状的凸联接块，凹联接块和凸联接块侧面均开有让位孔，且凹联接块和凸联接块侧面穿过一根螺栓，螺栓上配有相互螺纹配合的螺母，凸联接块端部设有圆环形的固定环，凹联接块端部连接有若干根连绳，每根连绳端部均垂直连接有片状的焊片。

作为本技术方案的进一步优化，所述凸联接块和固定环均由不锈钢制造，凸联接块和固定环通过焊接连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述凹联接块和焊片均由不锈钢制造。

作为本技术方案的进一步优化，所述连绳均由不锈钢钢丝编织而成，连绳均通过焊接与凹联接块和焊片连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述螺栓和螺母均由不锈钢制造。

采用以上技术方案的有益效果是：该船舶用联接锁在使用时可以将焊片与船只上合适位置焊接连接，然后将港口的缆绳系紧在固定环上。船只靠岸时将凸联接块插入凹联接块中对其让位孔，然后将螺栓穿过凹联接块和凸联接块的让位孔，并且旋紧螺母固定连接好凹联接块和凸联接块，便可将船只固定在港口上。而多根连绳和焊片与船只连接，具有多道保险，连接更加稳固，提高了使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型船舶用联接锁的正面结构示意图；

图2是本实用新型船舶用联接锁的顶面结构示意图。

其中，1—凹联接块、2—凸联接块、3—连绳、4—焊片、5—固定环、6—螺栓、7—螺母。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型船舶用联接锁的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型船舶用联接锁的具体实施方式：

结合图1和图2，该船舶用联接锁包括相互配合的“凹”字形块状凹联接块1和“凸”字形块状的凸联接块2，凹联接块1和凸联接块2侧面均开有让位孔，且凹联接块1和凸联接块2侧面穿过一根螺栓6，螺栓6上配有相互螺纹配合的螺母7，凸联接块2端部设有圆环形的固定环5，凹联接块1端部连接有若干根连绳3，每根连绳3端部均垂直连接有片状的焊片4。