[实用新型]一种水利施工材料运输推车有效
申请号: | 201921224041.3 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210258530U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 储乾炉;王中南;谢晶晶 | 申请(专利权)人: | 安徽南岳生态科技有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 龚存云 |
地址: | 231157 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水利 施工 材料 运输 推车 | ||
本实用新型公开了一种水利施工材料运输推车,包括推车厢体、手握推拉杆及与推车厢体两侧通过转轴转动连接的滚轮,所述转轴的表面转动连接有L形拉板,所述两块L形拉板之间通过拉杆固定连接。通过设置转轴的表面转动连接有L形拉板,所述两块L形拉板之间通过拉杆固定连接,在滚轮掉入坑内趴窝打滑时,通过拉动L形拉板的上端向手握推拉杆侧移动,L形拉板的下端通过活动抵板与地面接触,形成支撑力,继续拉动L形拉板上端向手握推拉杆侧移动时,利用拉力带动推车厢体和滚轮整体向手握推拉杆侧移动,从而将滚轮从坑内拉出,方便单人进行操作,解决了滚轮趴窝情况下,需要多人协作将其推出,降低了其工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及水利施工工具技术领域,具体涉及一种水利施工材料运输推车。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。
水利工程在施工过程中大型材料目前均采用机械吊运的方式,但是一些辅助材料,例如螺丝、发泡剂等辅助仍需要借助推车进行运输,受限于水利工程的作业环境一般均处于室外,室外条件下地面坑洼,当雨天后作业时,地面泥泞推车滚轮在经过坑洼地区时极易在坑内打滑,造成滚轮趴窝的情况,需要多人协作将其推出,降低了其工作效率,因此需要对其推车进行进一步改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种水利施工材料运输推车,目的在于解决了上述背景技术提出问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种水利施工材料运输推车,包括推车厢体、手握推拉杆及与推车厢体两侧通过转轴转动连接的滚轮,所述转轴的表面转动连接有L形拉板,所述两块L形拉板之间通过拉杆固定连接;
所述推车厢体的靠近手握推拉杆侧表面固设有伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有回拉辅助装置,所述回拉辅助装置包括安装盘、垂直手握杆、滑杆和连接板,所述安装盘的一侧与伸缩杆的一端转动连接,所述安装盘的端面开设有滑孔,所述安装盘通过滑孔与滑杆滑动连接,所述滑杆的一端与连接板的上端面固定连接,所述连接板的下端面转动连接有脚踩板,所述垂直手握杆的一端与安装盘的表面固定连接。
作为优选的,所述连接板靠近推车厢体的一侧表面固设有卡扣,所述推车厢体靠近手握推拉杆的表面固设有卡环。
作为优选的,所述拉杆的表面绕接有拉绳。
作为优选的,所述L形拉板的中部的弯曲夹角大于九十度,所述转轴右侧的L形拉板长度大于推车厢体下表面与地面之间的距离,所述L形拉板的一端转动连接有活动抵板。
作为优选的,所述滑杆与连接板的高度之和小于推车厢体的高度。
作为优选的,所述伸缩杆与安装盘的位置均位于推车厢体的对称中心线上。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置转轴的表面转动连接有L形拉板,所述两块L形拉板之间通过拉杆固定连接,在滚轮掉入坑内趴窝打滑时,通过拉动L形拉板的上端向手握推拉杆侧移动,L形拉板的下端通过活动抵板与地面接触,形成支撑力,继续拉动L形拉板上端向手握推拉杆侧移动时,利用拉力带动推车厢体和滚轮整体向手握推拉杆侧移动,从而将滚轮从坑内拉出,方便单人进行操作,解决了滚轮趴窝情况下,需要多人协作将其推出,降低了其工作效率的问题。
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