[实用新型]一种精密车削加工结构有效
申请号: | 201921224558.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210335192U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 周训刚;侯宝林 | 申请(专利权)人: | 昆山昊余精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/10 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 车削 加工 结构 | ||
1.一种精密车削加工结构,其特征在于,包括车床刀架(1)、连接板(2)和第一弧形板(3),所述车床刀架(1)顶部固定连接有安装板(11),所述安装板(11)上开设有若干个呈直线均匀分布的安装螺纹孔(111),所述车床刀架(1)一侧可拆卸连接有连接板(2),所述连接板(2)顶部可拆卸连接有第一电动伸缩杆(21),所述第一电动伸缩杆(21)顶部固定连接有第二电动伸缩杆(22),所述第一电动伸缩杆(21)与所述第二电动伸缩杆(22)均与外部电源电性连接;
所述第一弧形板(3)外壁固定连接有连接环(31),所述连接环(31)与所述第二电动伸缩杆(22)远离所述第一电动伸缩杆(21)的一端可拆卸连接,所述第一弧形板(3)内壁固定连接有弹簧(32),所述弹簧(32)远离所述第一弧形板(3)的一端固定连接有第二弧形板(33),所述第二弧形板(33)远离所述第一弧形板(3)的一侧粘接贴合有润滑切削液吸收布(331)。
2.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(21)底部固定连接有第一螺纹杆(211),所述第一电动伸缩杆(21)通过所述第一螺纹杆(211)与所述连接板(2)螺接固定。
3.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述连接板(2)上设有连接螺栓(23),所述连接螺栓(23)贯穿所述连接板(2)与所述安装板(11)螺纹连接在所述安装螺纹孔(111)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述连接环(31)远离所述第一弧形板(3)的一侧固定连接有第二螺纹杆(311),所述连接环(31)通过所述第二螺纹杆(311)与所述第二电动伸缩杆(22)螺接固定。
5.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述弹簧(32)的数量为若干个,且均匀分布在所述第一弧形板(3)与所述第二弧形板(33)之间。
6.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述润滑切削液吸收布(331)的材质为麻棉布料。
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