[实用新型]无避让型立体车位防倾行走装置有效
申请号: | 201921224566.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN211851122U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 徐春辉;董俊超 | 申请(专利权)人: | 山东博创智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
地址: | 255400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避让 立体 车位 行走 装置 | ||
1.一种无避让型立体车位防倾行走装置,包括与地基固定连接的轨道、驱动装置及在其驱动下于轨道上移动的行走机箱,其特征在于,所述轨道为单轨道,所述驱动装置带动驱动轮的驱动轮轴与所述行走机箱连接,且所述驱动轮滚动支撑于所述轨道;所述行走机箱尾部分通过与其连接的防倾行走装置可移动地支撑于所述轨道。
2.根据权利要求1所述的无避让型立体车位防倾行走装置,其特征在于,所述轨道的横截面为工字型;所述防倾行走装置包括设置于行走机箱尾部底端的防倾轮座体(1),所述防倾轮座体(1)下方连接有两个平行竖直设置的立板(2),每个立板(2)下方内侧设有两个并排设立的防倾滚轮轴(10),每个防倾滚轮轴(10)上设有一个防倾轮(3),且四个所述防倾轮(3)分别支撑于工字型的所述轨道的两侧凹槽内;所述防倾轮(3)内侧通过圆柱滚子轴承(6)与防倾滚轮轴(10)连接,所述防倾滚轮轴(10)外侧还套有推力球轴承(11),所述推力球轴承(11)位于圆柱滚子轴承(6)外侧。
3.根据权利要求2所述的无避让型立体车位防倾行走装置,其特征在于,所述两个立板(2)上端之间设有连接板(7),所述连接板(7)通过内六角圆柱头螺钉(8)连接在立板(2)上。
4.根据权利要求2所述的无避让型立体车位防倾行走装置,其特征在于,所述推力球轴承(11)外侧设有外保护壳,所述保护壳采用45号材质钢材经过热处理调制。
5.根据权利要求4所述的无避让型立体车位防倾行走装置,其特征在于,所述推力球轴承(11)和防倾滚轮轴(10)之间设有注油孔,所述防倾滚轮轴(10)中间设有油路,所述油路一端与注油孔连接,所述防倾滚轮轴(10)靠近立板的另一端设有直通式压注油杯(4),所述直通式压注油杯(4)设置于防倾滚轮轴(10)中间的油路中。
6.根据权利要求2所述的无避让型立体车位防倾行走装置,其特征在于,所述防倾滚轮轴(10)一端设有加固板(9),所述加固板(9)通过六角头螺栓(5)与推力球轴承(11)将立板(2)固定在一起。
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