[实用新型]一种正极壳点网结构有效
申请号: | 201921225657.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210224080U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 徐剑锋 | 申请(专利权)人: | 常州宇峰电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/26 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 权雪雪 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 正极 壳点网 结构 | ||
本实用新型公开了一种正极壳点网结构,包括正极壳本体,正极壳本体的内壁固定连接有不锈钢网,正极壳本体的内壁插接有正极片,正极片的表面与不锈钢网的上表面插接。该正极壳点网结构,通过设置正极壳本体的内壁固定连接有不锈钢网,在电池放电过程中,不锈钢网片作为正极片与正极壳体之间的导电媒介,保证了正极片与正极壳体之间良好的导电能力,从而具有降低了电池内阻的特点,通过设置不锈钢网的表面与正极壳本体的内壁为点焊固定连接,两个点焊点以不锈钢网的轴心为中心呈对称分布,与涂覆碳基导电胶的正极壳结构相比,从而具有大大降低了生产难度及成本,并获得了更高负载能力的特点。
技术领域
本实用新型涉及纽扣电池技术领域,更具体地说,它涉及一种正极壳点网结构。
背景技术
目前,纽扣电池的正极壳体,通常采用的是不锈钢或者镀镍钢带,表面光滑,与正极片接触不稳定,电池负载能力较差。现有电池正极结构中,一部分正极壳不做任何处理,正极壳体成型后直接用于电池组装,正极片与正极壳直接接触,接触导电性不稳定;另外一部分正极壳采用的是在正极壳体内部黏附导电胶,但是工艺复杂,成本较高,电池负载能力较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种正极壳点网结构,其具有降低了生产难度及成本和提高正极片与正极壳体之间的接触稳定性的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种正极壳点网结构,包括正极壳本体,正极壳本体的内壁固定连接有不锈钢网,正极壳本体的内壁插接有正极片,正极片的表面与不锈钢网的上表面插接。
进一步地,不锈钢网的直径为8mm,不锈钢网的厚度为0.1mm。
进一步地,正极壳本体的内壁固定开设有功能槽,不锈钢网的轴心处压制有凸点。
进一步地,功能槽位于正极壳体内壁的轴心处,凸点位于不锈钢网表面的轴心处。
进一步地,功能槽的内壁与凸点的表面均呈圆弧形状,凸点的表面与功能槽的内壁相适配;
通过上述技术方案,在对不锈钢网与正极壳本体内壁进行点焊时,具有快速定位和辅助焊接的特点。
进一步地,不锈钢网的表面与正极壳本体的内壁为点焊固定连接,两个点焊点以不锈钢网的轴心为中心呈对称分布;
通过上述技术方案,在不锈钢网表面与正极壳本体内壁通过两个焊接点点焊,具有保证不锈钢网与正极壳本体连接稳定的特点。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置正极壳本体的内壁固定连接有不锈钢网,从而具有极大的提高正极片与正极壳体之间的接触稳定性,保证电池生产过程中,性能的一致性的特点。
2、通过设置正极壳本体的内壁固定连接有不锈钢网,在电池放电过程中,不锈钢网片作为正极片与正极壳体之间的导电媒介,保证了正极片与正极壳体之间良好的导电能力,从而具有降低了电池内阻的特点。
3、通过设置不锈钢网的表面与正极壳本体的内壁为点焊固定连接,两个点焊点以不锈钢网的轴心为中心呈对称分布,与涂覆碳基导电胶的正极壳结构相比,从而具有大大降低了生产难度及成本,并获得了更高负载能力的特点。
4、通过设置正极壳本体的内壁固定开设有功能槽,不锈钢网的轴心处压制有凸点,在生产过程中,通过功能槽与凸点配合,可以对不锈钢网与正极壳本体点焊时,进行快速定位和辅助焊接,从而具有进一步降低生产难度的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正极壳本体结构立体图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大图;
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