[实用新型]一种扶梯旁路变速驱动系统

说明书

本实用新型公开了一种扶梯旁路变速驱动系统，属于扶梯用配件技术领域，包括变速箱和驱动电机，所述驱动电机安装在变速箱内部，所述变速箱两侧壁衔接有铜板，且铜板表面一体成型有铜翅，所述变速箱底端焊接有底板，所述底板下方通过二号螺栓可拆卸连接有绝缘板，所述绝缘板下方通过一号螺栓可拆卸连接有底座，所述底座表面对称开设有螺孔，所述底座上表面焊接有限位座，所述限位座内部底端固定连接有减震座，所述减震座上方通过支撑柱固定连接在绝缘板下表面。本实用新型在变速箱下方依次安装绝缘板、支撑柱、减震座和底座，向变速箱提供稳定的支撑力，提高连接结构的强度，减震座具有优良的抗震性能，提高变速驱动装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及扶梯用配件技术领域，尤其涉及一种扶梯旁路变速驱动系统。

背景技术

扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运输工具，是自动人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备(见右图)。运载人员上下的一种连续输送机械。

扶梯旁路变速驱动系统是向扶梯提供动力的装置，所以应该提高变速箱安装的稳定性，才能提供足够的支撑力，现有的变速驱动装置不具备抗震性能。为此，我们提出一种扶梯旁路变速驱动系统。

实用新型内容

本实用新型提供一种扶梯旁路变速驱动系统，旨在提高变速箱与安装面之间的结构强度，提供稳定的支撑力，延长使用寿命，对变速驱动装置进行抗震保护，提高使用的效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种扶梯旁路变速驱动系统包括变速箱和驱动电机，所述驱动电机安装在变速箱内部，所述变速箱两侧壁衔接有铜板，且铜板表面一体成型有铜翅，所述变速箱底端焊接有底板，所述底板下方通过二号螺栓可拆卸连接有绝缘板，所述绝缘板下方通过一号螺栓可拆卸连接有底座，所述底座表面对称开设有螺孔，所述底座上表面焊接有限位座，所述限位座内部底端固定连接有减震座，所述减震座上方通过支撑柱固定连接在绝缘板下表面。

可选的，所述变速箱上表面焊接有加强柱，且变速箱上表面中间位置活动连接有提手。

可选的，所述绝缘板表面开设有通孔，所述底座上表面对称开设有螺纹槽，所述一号螺栓贯穿通孔且贯穿端螺旋插接在螺纹槽内部。

可选的，所述减震座分别包括套筒、活塞杆、活塞、弹簧和限位板，所述活塞杆滑动插接在套筒内部，且活塞杆的底端与活塞固定连接，所述活塞通过弹簧与套筒内部底端固定连接，所述限位板固定连接在套筒内部底端的中间位置。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型在变速箱下方依次安装绝缘板、支撑柱、减震座和底座，向变速箱提供稳定的支撑力，提高连接结构的强度，减震座具有优良的抗震性能，提高变速驱动装置的使用效果。

2、本实用新型通过在底座表面安装限位座，便于和支撑柱插接配合，方便安装，支撑柱向绝缘板以及底板提供稳定的支撑力，提高了变速箱的稳定性，在使用的时候，具备优良的抗拉拽性能，延长使用寿命，绝缘板具有优良的绝缘性能，防止变速箱内部漏电传递至底座表面，提高使用的安全性。