[实用新型]一种桥梁施工用支架的拆除装置有效
申请号: | 201921225919.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210886971U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 古世先;姚万堂;王馨;韩雄飞;涂芝恩;顾普标;欧阳剑 | 申请(专利权)人: | 河南明辉建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00;E01D19/10 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试验区郑州片*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 支架 拆除 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用支架的拆除装置,包括第一支架,第一支架的一侧设有第二支架,通过拆除装置设有支撑限位板对防撞杆支撑限位,在对防撞杆一端拆除时,使防撞杆一端与另一端平行,便于将防撞杆拔出,通过设有电动伸缩杆,便于调节高度,通过连接板与底座滑动连接,便于调节支撑点位置,通过设有固定吸盘,便于与墩台固定稳固,通过支撑限位板上设有滚轮,配合电机的驱动,在拔出防撞杆时,减少使力度,通过缓冲板采用橡胶材质制成,在支撑防撞杆时,具有缓冲作用,提高本装置使用寿命,整体结构合理,操作简单,使用便捷,拆除时,不费时不费力,对防撞杆支撑限位时,可避免防撞杆重心不稳,易坠落,降低安全隐患等问题。
技术领域
本实用新型涉及一种拆除装置,特别涉及一种桥梁施工用支架的拆除装置,属于桥梁防撞支架用防撞杆拆除技术领域。
背景技术
桥梁支架,有抗震支架、施工支架和护栏支架等,本文中所说的是护栏支架,护栏支架是桥梁建设必不可少的,当车辆发生车祸时,避免车辆从两边掉落,造成坠毁事故,但现今在对护栏支架拆卸时,一般通过人力对护栏支架上的防撞杆进行拆卸,这样的方式,拆卸缓慢,费时间又费力,同时安全系数低,易造成防撞杆坠落等问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种桥梁施工用支架的拆除装置,用于解决背景技术中提出的问题,通过拆除装置设有支撑限位板、电动伸缩杆、缓冲板、固定吸盘和滚轮等有效的解决了现今在对护栏支架拆卸时,一般通过人力对护栏支架上的防撞杆进行拆卸,这样的方式,拆卸缓慢,费时间又费力,同时安全系数低,易造成防撞杆坠落等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种桥梁施工用支架的拆除装置,包括第一支架,所述第一支架的一侧设有第二支架,所述第一支架和第二支架之间穿插连接有防撞杆,所述第一支架和第二支架之间设有拆除装置且位于防撞杆的下方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拆除装置包括支撑限位板,所述支撑限位板的底端固定连接有缓冲板,所述缓冲板远离支撑限位板的一端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离缓冲板的一端固定连接有连接板,所述连接板远离电动伸缩杆的一端连接有底座,所述底座远离连接板的一端固定连接若干个固定吸盘。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑限位板包括限位槽,所述限位槽开设在支撑限位板的顶端上,所述限位槽的底端设有滚轮,所述滚轮的一侧设有电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一支架和第二支架与防撞杆的连接处开设有穿插口,所述第一支架和第二支架底端固定连接桥梁边沿处的墩台上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述缓冲板采用橡胶材质制成,所述连接板的底端固定连接有若干滑动块,所述底座顶端与连接板的滑动块对应处开设有滑槽,所述连接板与底座滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位槽与防撞杆对应,所述滚轮相远离的两端均固定连接有连动杆,所述滚轮一端通过连动杆固定连接在电机的输出端上,所述滚轮另一端通过连动杆与支撑限位板侧壁活动连接,所述电机固定连接在支撑限位板的内隔层里。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、该桥梁施工用支架的拆除装置,通过设有支撑限位板对防撞杆支撑限位,在对防撞杆一端拆除时,使防撞杆一端与另一端平行,便于将防撞杆拔出,通过设有电动伸缩杆,便于调节高度,通过连接板与底座滑动连接,便于调节支撑点位置,通过设有固定吸盘,便于与墩台固定稳固。
2、该桥梁施工用支架的拆除装置,通过支撑限位板上设有滚轮,配合电机的驱动,在拔出防撞杆时,减少使力度,通过缓冲板采用橡胶材质制成,在支撑防撞杆时,具有缓冲作用,提高本装置使用寿命。
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