[实用新型]一种高速铁路仰斜排水孔定位装置

权利要求书

1.一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是，包括支撑板（1）、固定管（2）和紧固杆（3），所述支撑板（1）为水平放置的十字形板，其中部开设有让位通孔；所述固定管（2）倾斜设置在支撑板（1）上，其底端与让位通孔边缘对齐，其上端上侧设有紧固通孔，所述紧固通孔外侧设有紧固块（21）；所述紧固杆（3）设在固定管（2）上，其内端穿过紧固块（21）和紧固通孔位于固定管（2）内腔里，所述紧固杆（3）垂直于固定管（2）轴线设置，其内端设有压紧垫块（31）。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述支撑板（1）上设有锁紧装置（4），对称设在固定管（2）两侧，所述支撑板（1）上设有腰形孔，所述锁紧装置（4）通过腰形孔设在支撑板（1）上；所述锁紧装置（4）包括下锁紧杆（41）、上锁紧块（42）、连杆（43）和把手（44），所述下锁紧杆（41）、连杆（43）和把手（44）形成Z形结构，所述连杆（43）穿过腰形孔，所述把手（44）和下锁紧杆（41）分别位于支撑板（1）的上下方，所述上锁紧块（42）套在连杆（43）上，位于支撑板（1）上表面。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述上锁紧块（42）和连杆（43）通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述压紧垫块（31）为圆形垫片，所述紧固杆（3）为T形螺杆，所述紧固块（21）为螺帽，所述压紧垫块（31）为橡胶垫，所述紧固杆（3）和压紧垫块（31）共轴。

5.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述固定管（2）的轴线与支撑板（1）之间的夹角为6°-10°。

6.根据权利要求2所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述下锁紧杆（41）为方钢管，所述上锁紧块（42）为圆形钢垫片，其中间设有螺纹孔，所述连杆（43）为螺杆，所述把手（44）为圆钢管，所述下锁紧杆（41）、连杆（43）和把手（44）之间焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述支撑板（1）为厚度10mm的钢板，所述固定管（2）为内径120mm的钢管，所述支撑板（1）和固定管（2）之间焊接连接。

8.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述紧固杆（3）的轴线和固定管（2）的轴线形成的平面与支撑板（1）板面垂直。

9.根据权利要求1所述的一种高速铁路仰斜排水孔定位装置，其特征是：所述固定管（2）和紧固块（21）之间焊接连接。