[实用新型]一种后纵梁螺柱焊接工装有效

专利信息
申请号: 201921229247.5 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN211276914U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 黄鹤翔;刘浩;邱新 申请(专利权)人: 华域汽车车身零件(武汉)有限公司
主分类号: B23K9/32 分类号: B23K9/32;B23K9/20;B23K9/28
代理公司: 武汉大楚知识产权代理事务所(普通合伙) 42257 代理人: 徐杨松
地址: 430000 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 后纵梁螺柱 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种后纵梁螺柱焊接工装,其特征在于,包括基板(1)以及设置在所述基板(1)上的焊接组件(2)、地线组件(3)和定位夹具(4);还包括螺柱托架(5),所述螺柱托架(5)设置在所述基板(1)或所述定位夹具(4)上;所述定位夹具(4)包括基座(410)和定位销(420),所述基座(410)设置在所述基板(1)上,所述基座(410)上在对应后纵梁(6)上的定位孔(610)处设有所述定位销(420);所述定位夹具(4)还包括夹紧机构(430),所述夹紧机构(430)包括伸缩缸(431)、夹臂(432)、夹块(433)和支撑块(434),所述伸缩缸(431)的缸体通过转轴与所述基座(410)转动连接,所述夹臂(432)的中部通过转轴与所述基座(410)转动连接,所述夹臂(432)的一端通过转轴与所述伸缩缸(431)的活塞杆转动连接,所述夹臂(432)的另一端为自由端,所述夹臂(432)上设有所述夹块(433),所述基座(410)上在对应所述夹块(433)处设有所述支撑块(434),所述伸缩缸(431)在进行伸缩时通过所述夹臂(432)控制所述支撑块(434)靠近和远离所述夹块(433),以实现对后纵梁(6)夹紧和松开;所述夹紧机构(430)的数量为两个;所述基座(410)包括两个连接座(411)和两个连接板(412),两个所述连接座(411)相对布置在所述基板(1)上,两个所述连接板(412)分别设置在两个所述连接座(411)上,两个所述夹紧机构(430)分别设置在两个所述连接板(412)上;所述焊接组件(2)和所述地线组件(3)均位于两个所述连接座(411)之间的所述基板(1)上,所述地线组件(3)位于所述焊接组件(2)的前侧。

2.根据权利要求1所述的一种后纵梁螺柱焊接工装,其特征在于,所述螺柱托架(5)设置在所述基座(410)上。

3.根据权利要求1所述的一种后纵梁螺柱焊接工装,其特征在于,所述焊接组件(2)包括升降机构(210)和焊枪(220),所述升降机构(210)设置在所述基板(1)上,所述焊枪(220)设置在所述升降机构(210)上。

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