[实用新型]一种双级增焓下缸盖残渣清理装置有效
申请号: | 201921229333.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210230763U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 皮尚昆 | 申请(专利权)人: | 浙江中平粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B5/04 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双级增焓下 缸盖 残渣 清理 装置 | ||
本实用新型公开了一种双级增焓下缸盖残渣清理装置,包括清理筒、扶手、软管、调节机构和清理机构,所述清理筒的上端侧壁安装有扶手,清理筒的上端口连通有软管,软管上端与吸尘器相连接,清理筒的下端内壁转动连接有调节机构,清理筒的侧壁设有清理机构,清理机构包括沿清理筒外侧壁周向方向设置的弧形槽,弧形槽在清理筒侧壁沿顺时针方向尺寸逐渐增加。本实用新型所提供的一种双级增焓下缸盖残渣清理装置,其能够对下缸盖不规则的形状进行清理,适应不同尺寸的限位槽和限位柱,方便快捷,将与下缸盖有一定附着力的残渣推动,同时能够根据需要进一步调节吸尘器的吸力,保障残渣清理干净。
技术领域
本实用新型涉及发动机养护领域,尤其涉及一种双级增焓下缸盖残渣清理装置。
背景技术
现今时代汽车领域的发展,离不开发动机领域科技的进步,发动机能够将燃料燃烧转化成动能,能够给人类带来很大的方便,发动机由上缸盖、下缸盖、内燃室、活塞等等零件组成,但是,在对发动机部件进行保养清理时,就下缸盖而言,存在很多问题:
问题一:下缸盖形状不规则,有限位槽、限位柱,且尺寸也各不相同,在对其进行清理时难以找到适应多样形状的工具,清理时很不方便;
问题二:现今条件下对其进行清理大多采用吸尘器,但是有些残渣是受热落下或时间较久,残渣会与下缸盖有一定的附着力,吸尘器难以直接将其吸走,容易导致清理不干净的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种双级增焓下缸盖残渣清理装置,以克服现有对下缸盖残渣清理时存在的问题;以保障对下缸盖残渣清理方便,且清理干净。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种双级增焓下缸盖残渣清理装置,包括清理筒、扶手、软管、调节机构和清理机构,所述清理筒的上端侧壁安装有扶手,清理筒的上端口连通有软管,软管上端与吸尘器相连接,清理筒的下端内壁转动连接有调节机构,清理筒的侧壁设有清理机构。
所述清理机构包括沿清理筒外侧壁周向方向设置的弧形槽,弧形槽在清理筒侧壁沿顺时针方向尺寸逐渐增加,弧形滑槽的下端内侧壁设有清洁槽,清洁槽内通过清理弹簧滑动配合有清理环,清理环呈弧形结构,相连弧形槽之间的清理筒外侧壁内设置有清理支链;工作时,弧形槽和清理环能够对不同尺寸的限位柱进行粘附残渣清理。
所述清理支链包括设置在清理筒侧壁的滑动槽,滑动槽从上至下均匀设有,滑动槽内通过辅助弹簧连接有清理球,清理球通过滑动配合的方式与滑动槽相连接,清理球自然状态下最外端到清理筒轴心线的距离相同;工作时,清理支链能够对不同尺寸限位槽内粘附的残渣进行清理。
所述调节机构包括与清理筒下端内壁转动连接的调节板,调节板呈弧形结构,调节板沿清理筒的下端内壁周向方向均匀设有,调节板内侧面的中部设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式连接有滑块,滑块通过滑环相连接,滑环的下端面与清理筒的下端口侧壁之间设置有调节弹簧,滑环的上端面连接有拉绳,相邻调节板之间设有辅助支链。
所述拉绳通过扶手内壁内的线槽从扶手的上端面穿出,且拉绳的上端安装有拉环。
所述辅助支链包括安装在调节板侧壁内的圆锥形卷簧,两个圆锥形卷簧上卷绕有辅助膜;工作时,调节机构能够增大吸力,方便将较大残渣吸走。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:
1、本实用新型所提供的一种双级增焓下缸盖残渣清理装置,其能够对下缸盖不规则的形状进行清理,适应不同尺寸的限位槽和限位柱,方便快捷,将与下缸盖有一定附着力的残渣推动,同时能够根据需要进一步调节吸尘器的吸力,保障残渣清理干净。
2、本实用新型设置有清理机构,清理机构中的弧形槽和清理球能够适应不同尺寸的限位槽和限位柱,将与下缸盖有吸附力的残渣推动,操作方便快捷。
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