[实用新型]一种分体预制装配式铁路明洞结构有效
申请号: | 201921230585.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210768796U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王志伟;马伟斌;郭小雄;唐祺超;张胜龙;张俊俭;罗鹏;马召辉;李尧;常凯;杜晓燕;安哲立 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/08;E21F16/02 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分体 预制 装配式 铁路 结构 | ||
1.一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,包括:
明洞基底(1),所述明洞基底(1)通过多个预制块连接而成;
拱墙部(2),所述拱墙部(2)由多组拱墙依次连接形成,每组所述拱墙包括沿明洞基底(1)长度方向的中心线对应设置在所述明洞基底(1)两侧的边墙预制块(21)和一块顶部弧形预制块(22),所述顶部弧形预制块(22)的两端分别与对应设置的所述边墙预制块(21)的顶端固定连接,所述明洞基底(1)、所述边墙预制块(21)、所述顶部弧形预制块(22)依次连接形成封闭的拱形结构;
外接凸耳(3),所述边墙预制块(21)、所述顶部弧形预制块(22)的两端具有对接面,所述外接凸耳(3)为所述对接面的外侧壁向外延伸形成。
2.根据权利要求1所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,每个所述外接凸耳(3)上均具有连接孔,相对位置的所述外接凸耳(3)通过直螺栓(31)连接;
所述边墙预制块(21)顶端的外接凸耳(3)与相邻所述顶部弧形预制块(22)底端的所述外接凸耳(3)固定连接,所述边墙预制块(21)底端的所述外接凸耳(3)与所述明洞基底(1)的外端通过所述直螺栓(31)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,所述顶部弧形预制块(22)的内侧均设有多个用于增强其结构稳定的曲螺栓(4)。
4.根据权利要求3所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,相邻两组所述拱墙的所述边墙预制块(21)、所述顶部弧形预制块(22)的内壁均通过曲螺栓(4)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,所述顶部弧形预制块(22)包括:与所述边墙预制块(21)固定连接对应设置的邻接预制块(221),以及设置在明洞结构中心线顶部的封顶预制块(222),所述封顶预制块(222)的两端分别与对应设置的所述邻接预制块(221)的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,所述边墙预制块(21)、所述邻接预制块(221)及所述封顶预制块(222)的两端均具有所述外接凸耳(3),且相邻所述外接凸耳(3)固定连接;
所述边墙预制块(21)侧壁开设通孔,所述明洞基底(1)的端面对应开设连接孔,通过所述直螺栓(31)穿过所述通孔与所述连接孔,将边墙预制块(21)与所述明洞基底(1)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,所述边墙预制块(21)、所述邻接预制块(221)和所述封顶预制块(222)厚度相同,且均为10-40cm。
8.根据权利要求1所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,还包括加强基板(5),所述加强基板(5)铺设于所述述明洞基底(1)的上面,且位于两侧所述边墙预制块(21)之间,所述加强基板(5)与所述明洞基底(1)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种分体预制装配式铁路明洞结构,其特征在于,还包括排水管道(6),所述排水管道(6)为两条,分别设于所述加强基板(5)的两侧,且位于所述边墙预制块(21)和所述加强基板(5)之间,且所述排水管道(6)的两侧壁分别与所述边墙预制块(21)和所述加强基板(5)的侧壁固定连接。
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