[实用新型]恒温恒湿环境空调预冷加湿系统

说明书

本实用新型公开了一种恒温恒湿环境空调预冷加湿系统，包括涂装工艺室，所述涂装工艺室上设有中央空调室，其特征在于：所述中央空调室外侧设有预冷加湿室，所述预冷加湿室一侧通过新风入口与室外连通，另一侧通过新风出口与所述中央空调室连通，所述预冷加湿室内固定设有高压微雾喷头，所述高压微雾喷头通过进水管依次与水泵、水箱、进水控制总阀串联。将高温低湿度的新风进行高压喷雾处理，使得新风在进入中央空调室之前先进行预冷却和加湿，这样便降低了中央空调室用于冷却新风所消耗的电量以及加湿处理时所消耗的水量。

技术领域

本实用新型涉及空调制冷技术领域，具体地指一种恒温恒湿环境空调预冷加湿系统。

背景技术

涂装生产工艺作为汽车制造时四大工艺中投资和耗能最高的生产过程，其能耗占整车生产总能耗的百分之五十以上，能耗的费用是影响汽车生产成本的关键因素。涂装生产工艺中，涂装工件一般经过除锈、除油、清洗、干燥、防锈、烘干、喷涂等多个工序。对于不同材质的工件有不同的工艺要求，但是喷涂往往需要空调器控制涂装车间的涂装室内温度和湿度，尤其是随着水性漆的应用，涂装车间对湿度的要求更为严格。然而，空调冷冻机系统又在整个涂装工艺系统中耗电量占比最大。具现场统计，冷冻机在夏季外气温度较高时的耗电量占涂装车间全年电能消耗的约48％，大量的电能消耗在对涂装车间空调系统吸入的高温外气进行降温。目前，为保证涂装车间内温湿度四季的稳定性，夏季外气温度通过冷冻机进行降温，能耗高，增加汽车生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要克服上述现有技术存在的不足，提供一种降低空调用电量的恒温恒湿环境空调预冷加湿系统。

为实现上述目的，本实用新型提供一种恒温恒湿环境空调预冷加湿系统，包括涂装工艺室，所述涂装工艺室上设有中央空调室，其特征在于：所述中央空调室外侧设有预冷加湿室，所述预冷加湿室一侧通过新风入口与室外连通，另一侧通过新风出口与所述中央空调室连通，所述预冷加湿室内固定设有高压微雾喷头，所述高压微雾喷头通过进水管依次与水泵、水箱、进水控制总阀串联。

进一步地，所述进水管位于高压微雾喷头与水泵之间旁通有排水管，所述排水管与所述进水管的连接处设有排水控制阀。

进一步地，所述进水控制总阀与所述水箱之间串联有过滤器和软水装置。

进一步地，所述进水控制总阀的入口端分别与空调冷凝水管路、软水管路和自来水管路连通。

进一步地，所述进水控制总阀与所述过滤器之间的进水管上串联有流量计和压力表；所述预冷加湿室的室外设有温度传感器和湿度传感器。

进一步地，还包括控制器，所述控制器的信号输入端分别与所述温度传感器、所述湿度传感器、所述压力表和所述流量计通讯连接；所述控制器的信号输出端分别与所述进水控制总阀、所述水泵和所述排水控制阀通讯连接。

本实用新型的有益效果是：

1、降低空调用电量以及加湿用水量。通过在中央空调室的进风口处设置一个预冷加湿室，将高温低湿度的新风进行高压喷雾处理，使得新风在进入中央空调室之前先进行预冷却和加湿，这样便降低了中央空调室用于冷却新风所消耗的电量以及加湿处理时所消耗的水量。

2、智能控制预冷加湿系统。通过设置预冷控制系统，可以智能地监控室外新风的温湿度、喷雾水源的流量以及压力，控制器根据监测的参数来控制进水控制总阀、水泵以及排水控制阀的开关，从而达到智能控制整个预冷系统的目的。

附图说明

图1为本实用新型的系统示意图。