[实用新型]双叶轮发动机水泵

说明书

本实用新型公开了一种双叶轮发动机水泵，涉及发动机水泵领域，包括水泵带轮、水泵座、第一叶轮、第二叶轮、轴承、水泵轴；水泵带轮、水泵座、第一叶轮、第二叶轮依次设置；水泵带轮为中空结构，水泵座的一端插在水泵带轮的空腔中；水泵座的两端之间设有安装孔，轴承安装在安装孔内；水泵轴穿过安装孔并连接在轴承的内孔中；水泵轴的一端与水泵带轮固定连接，另一端依次穿过第一叶轮、第二叶轮的中心孔并与第一叶轮、第二叶轮固定连接。本实用新型的优点在于：将传统的单叶轮水泵改进为双叶轮水泵，在保障水泵流量的情况下，双叶轮结构所需的叶轮直径较小，减小了水泵体积，使发动机布置更加紧凑。

技术领域

本实用新型涉及发动机水泵领域，尤其涉及一种双叶轮发动机水泵。

背景技术

现有的发动机水泵为单叶轮结构，这种水泵具有以下缺点：

一，水泵体积大，难布置；发动机的发展趋势是越来越紧凑，在保障水泵流量的情况下，单叶轮结构需要较大的叶轮直径，造成水泵体积较大，增大了水泵布置设计的难度。

二，水泵的泵水能力低；水泵的泵水能力主要取决于叶轮叶数和叶轮流线，由于空间有限，在360°的圆周上无法分布足够多的叶片，这就严重限制了水泵的泵水能力。

三，水流易波动，冷却不均匀且不稳定；由于水泵泵水依靠叶轮，叶轮附近的水流流速大，叶轮远处的水流流速小，所以水流容易产生波动，发动机冷却不稳定且不均匀。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在保障水泵流量的情况下，能够减小水泵体积，使发动机布置更加紧凑的双叶轮发动机水泵。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：双叶轮发动机水泵，包括水泵带轮(1)、水泵座(2)、第一叶轮(3)、第二叶轮(4)、轴承(5)、水泵轴(8)；水泵带轮(1)、水泵座(2)、第一叶轮(3)、第二叶轮(4)依次设置；水泵带轮(1)为中空结构，水泵座(2)的一端插在水泵带轮(1)的空腔中；水泵座(2)上靠近水泵带轮(1)的一端与靠近第一叶轮(3)的一端之间设有安装孔(21)，轴承(5)安装在安装孔(21)内；水泵轴(8)穿过安装孔(21)并连接在轴承(5)的内孔中；水泵轴(8)的一端与水泵带轮(1)固定连接，另一端依次穿过第一叶轮(3)、第二叶轮(4)的中心孔并与第一叶轮(3)、第二叶轮(4)固定连接。

将传统的单叶轮水泵改进为双叶轮水泵，发动机运转过程中，通过皮带驱动水泵带轮，水泵带轮带动水泵轴在轴承中旋转，从而带动第一叶轮、第二叶轮旋转，在保障水泵流量的情况下，双叶轮结构所需的叶轮直径较小，减小了水泵体积，使发动机布置更加紧凑。

作为优化的技术方案，第一叶轮(3)的轮盘的其中一个端面上设有若干叶片，各叶片沿圆周方向均匀分布，第二叶轮(4)与第一叶轮(3)的结构和尺寸相同，第一叶轮(3)与第二叶轮(4)同心设置。

作为优化的技术方案，第一叶轮(3)与第二叶轮(4)的叶片朝向同侧。

作为优化的技术方案，第一叶轮(3)与第二叶轮(4)的叶片位置沿圆周方向错开。因为第一叶轮与第二叶轮的叶片位置沿圆周方向错开，相当于在360°的圆周上交错布置双倍的叶片，增强了水泵泵水能力；同时第一叶轮、第二叶轮存在互补作用，在泵水过程中，能够始终保证水流与其中一个叶轮的距离相同，使水流均匀稳定地泵出。

作为优化的技术方案，该双叶轮发动机水泵还包括封水圈(7)，轴承(5)、封水圈(7)从靠近水泵带轮(1)的一端到靠近第一叶轮(3)的一端依次安装在安装孔(21)内。

作为优化的技术方案，该双叶轮发动机水泵还包括弹性挡圈(6)，轴承(5)、弹性挡圈(6)、封水圈(7)从靠近水泵带轮(1)的一端到靠近第一叶轮(3)的一端依次安装在安装孔(21)内。