[实用新型]一种中冷器浸泡设备有效
申请号: | 201921232323.8 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210254625U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 池邦新;杨宏伟;王继文;周亮 | 申请(专利权)人: | 江西邦德科技有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 朱乐敏 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷器 浸泡 设备 | ||
本实用新型公开了一种中冷器浸泡设备,包括浸泡筒、搅拌装置、升降装置和风机,风机插接在浸泡筒侧壁,搅拌装置包括电机、减速器和叶片,电机与减速器串接,并安装于浸泡筒底板下方,叶片通过转轴与减速器连接,并贴近浸泡筒底板上方安装,升降装置包括气缸、升降杆、连接盘、双钩挂钩和置放架,气缸安装于浸泡筒顶板上方,升降杆穿插过浸泡筒顶板,且一端连接在气缸上,另一端连接在连接盘上,连接盘底部设有双钩挂钩,置放架钩挂在双钩挂钩上。设备由搅拌装置对焊剂进行搅拌,使得焊剂浓度均匀,保证焊剂质量,由升降装置提供升降运动,便于中冷器的缓慢浸入,并进行浸泡后的吹干工作,保证产品钎焊合格率。
技术领域
本实用新型属于中冷器生产工艺技术领域,具体涉及一种中冷器浸泡设备。
背景技术
中冷器是汽车涡轮增压系统中重要的零部件,其主要作用是将涡轮增压器出来的高温高压气体在进入发动机前进行冷却。其市场需求量大,属于大批量生产零部件。装配好的中冷器在进入钎焊炉之前需要沾染上焊剂。一般采用钎焊炉喷淋或手工喷涂,这两种方法喷涂质量较差,均无法将喷剂均匀排布在中冷器管和内翅片之间,容易增加焊接不良的风险,且手工喷涂生产效率低下、环境污染严重。
实用新型内容
本实用新型提出了一种中冷器浸泡设备,以解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种中冷器浸泡设备,包括浸泡筒、搅拌装置、升降装置和风机,所述风机插接在所述浸泡筒侧壁,所述搅拌装置包括电机、减速器和叶片,所述电机与减速器串接,并安装于所述浸泡筒底板下方,所述叶片通过转轴与减速器连接,并贴近所述浸泡筒底板上方安装,所述升降装置包括气缸、升降杆、连接盘、双钩挂钩和置放架,所述气缸安装于所述浸泡筒顶板上方,所述升降杆穿插过所述浸泡筒顶板,且一端连接在所述气缸上,另一端连接在所述连接盘上,所述连接盘底部设有双钩挂钩,所述置放架钩挂在所述双钩挂钩上。
在本实用新型的中冷器浸泡设备中,所述置放架为筒状框架,包括上层圈杆、底层圈杆和中层圈杆,所述上层圈杆和底层圈杆之间、底层圈杆和中层圈杆之间均阵列布设有四根竖杆,所述底层圈杆内设有一十字杆。
在本实用新型的中冷器浸泡设备中,所述连接盘底部设有四个双钩挂钩,所述双钩挂钩包括背板和圆弧挂钩,所述背板为一弧形板,两圆弧挂钩一体成型,对称设于所述背板内侧,两所述圆弧挂钩钩挂在所述上层圈杆上,位于所述竖杆两侧。
在本实用新型的中冷器浸泡设备中,所述浸泡筒内壁设有挡板,所述挡板圈位于所述叶片上方,所述挡板圈内径小于所述置放架外径。
在本实用新型的中冷器浸泡设备中,所述浸泡筒侧壁设有进液口,所述风机位于所述进液口上方。
实施本实用新型的这种中冷器浸泡设备,具有以下有益效果:
(1)该设备先由电机、减速器和叶片组成的搅拌装置对浸泡筒中的焊剂进行搅拌,使得焊剂浓度均匀,保证焊剂质量,再将中冷器放入置放架内,并将置放架稳定地挂在双钩挂钩上,由气缸提供动力,将置放架内的中冷器完全放入焊剂中,进行浸泡,浸泡均匀后,气缸提供向上动力,将置放架内的中冷器向上提升,经过风机位置,气缸提供上下运动,使得中冷器在风口处进行上下移动,吹干多余焊剂,从而保证产品钎焊合格率;
(2)设置的置放架为整体镂空状态,有利于浸泡过程中中冷器焊剂的浸入,浸泡完成后,多余焊剂的沥干;
(3)设置的双钩挂钩,其中,背板为一弧形板,且圆弧直径略大于上层圈杆的外径,与上层圈杆刚好贴合,使得置放架与双钩挂钩配合良好,稳固,两个圆弧挂钩分别挂接在竖杆两侧,产生卡接限位,使得挂钩在上层圈杆上不会滑动,四个双钩挂钩将置放架平衡稳固地挂接起来,在升降和浸泡过程中,置放架不会发生脱落现象;
(4)设置的挡板圈,能够将搅拌装置与升降装置有效地隔离开来,避免置放架在下降和浸泡过程干涉到搅拌装置,影响搅拌工作。
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