[实用新型]一种冬季道路融冰处理装置

说明书

本实用新型涉及道路融冰处理设备技术领域，尤其是一种冬季道路融冰处理装置，包括基块，基块顶端一侧固定连接有储盐箱，两个连接块之间放置有转杆，转杆外侧固定连接有若干切割刀，转杆的一端穿过转孔，且转杆穿过转孔的一端固定连接有第二皮带轮，基块顶端相对第二皮带轮处放置有电机，电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮之间安装有皮带，基块顶端开有V形贯穿孔，V形贯穿孔内安装有V形板，V形板的一端穿过V形贯穿孔延伸到基块底端，储盐箱底端开有出盐口，出盐口位于两个斜板的相交处，基块顶端相对出盐口处开有矩形贯穿孔，基块相对矩形贯穿孔处安装有控制机构。本实用新型结构简单，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及道路融冰处理设备技术领域，尤其涉及一种冬季道路融冰处理装置。

背景技术

在冬天，尤其是北方的冬天，由于天气寒冷，道路大多会产生结冰的现象，将道路上的冰快速、彻底的去除，是保证汽车行驶以及防止人走路滑倒的重要安全措施，现有的融冰处理装置都是较大的道路融冰车，由于这种道路融冰车造价比较昂贵，普及不够广，造成很多人不能使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的融冰车造价昂贵，普及度不够广，不能够适用于民用的缺点，而提出的一种冬季道路融冰处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种冬季道路融冰处理装置，包括基块，所述基块顶端一侧固定连接有储盐箱，所述基块底端固定连接有两个连接块，两个连接块之间放置有转杆，所述连接块相对转杆处开有转孔，所述转杆的两端分别插入两个所述连接块的转孔的内侧，所述转杆外侧固定连接有若干切割刀，所述转杆的一端穿过转孔，且转杆穿过转孔的一端固定连接有第二皮带轮，所述基块顶端相对第二皮带轮处放置有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间安装有皮带，所述基块顶端开有V形贯穿孔，所述V形贯穿孔内安装有V形板，所述V形板的一端穿过V形贯穿孔延伸到基块底端，所述基块侧面安装有滚动机构，所述储盐箱内侧固定连接有两块斜板，所述储盐箱底端开有出盐口，所述出盐口位于两个斜板的相交处，所述基块顶端相对出盐口处开有矩形贯穿孔，所述基块相对矩形贯穿孔处安装有控制机构，所述基块顶端放置有蓄电池，所述蓄电池通过导线分别与电机、控制机构电性连接。

优选的，所述滚动机构包括滚轮，所述滚轮一端轴线处固定连接有连接杆，所述基块相对连接杆处开有安装孔，所述安装孔内安装有轴承，所述连接杆的一端插入轴承内侧，且连接杆与轴承之间呈过盈配合。

优选的，所述控制机构包括放置槽，所述放置槽位于基块的侧面，所述放置槽与矩形贯穿孔连通，所述基块中相邻放置槽的侧面中部开有通孔，所述通孔与放置槽连通，所述通孔内放置有吸附块，所述吸附块外侧缠绕有线圈，所述线圈与蓄电池通过导线电性连接，所述通孔内放置有铁块，所述铁块相对放置槽的一侧连接有分隔机构。

优选的，所述分隔机构包括隔板，所述隔板位于放置槽内，所述铁块相对隔板的一侧固定连接有杆体，所述杆体的另一端与隔板的中部固定连接，所述放置槽内放置有弹簧，所述弹簧位于隔板远离杆体的一侧，所述弹簧的一端与隔板固定连接，所述弹簧的另一端与基块固定连接。

优选的，所述基块侧面固定连接有牵引耳，所述牵引耳外接牵引装置。

本实用新型提出的一种冬季道路融冰处理装置，有益效果在于：

本实用新型通过设置切割刀用于将冰块破碎，然后通过V形板在牵引装置的牵引下，将破碎后的冰块推送到道路的两旁，最后通过控制机构控制储盐箱内的盐撒在路面上。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冬季道路融冰处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种冬季道路融冰处理装置侧面结构示意图；