[实用新型]格栅连接组件及路基防护装置有效
申请号: | 201921232631.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210439091U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 王德锋;霍新杰 | 申请(专利权)人: | 中交隧道局第二工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E02D3/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 郭斌莉 |
地址: | 710000 陕西省西安市航天*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅 连接 组件 路基 防护 装置 | ||
本实用新型涉及一种格栅连接组件及路基防护装置,涉及建筑施工技术领域,格栅连接组件,用于连接两个格栅,包括连接带,连接带具有沿第一方向相对的第一侧和第二侧,其中,第一侧用于与格栅的一个侧边可移动连接,第二侧用于与另一个格栅的一个侧边可移动连接,且连接带能够限制两个格栅沿第一方向相背运动。缓解了现有技术中的格栅连接组件连接格栅时费时费力,工作效率低的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体而言,涉及一种格栅连接组件及路基防护装置。
背景技术
目前土工格栅在软基处理及高填方边坡处理上已被广泛应用,通过格栅表面与土的摩擦、格栅孔眼对土的锁定作用以及土对格栅肋条被动阻抗作用,充分约束土颗粒的侧向位移,达到增加土体的自立稳定性的作用。在施工中,为方便运输和加工,土工格栅产品均有一定的幅宽,在土工格栅的铺设过程中,均要进行幅间连接,目前土工格栅连接方式分为:塑料卡扣绑扎、U型钉连接、连接棒连接方式。
而采用塑料卡扣连接时,由于土工格栅网眼尺寸一般在5cm~25cm之间,为保证土工格栅每条纵横向筋带能均匀传力,需要每根筋带均需人工绑扎,铺设过程中需要耗费大量人力,工效低。采用U型钉连接时,U型钉在石方路基填筑后,U型钉每隔一个单元格进行固定,由于路基本体已经碾压密实或为石质,U型钉较难打入路基本体,铺设过程中需要耗费大量人力和U型钉,工效低。采用连接棒连接时,连接棒能保证土工格栅有效连接,但在连接棒穿入过程中,需要反复穿插网眼,工序繁琐,耗时较多,速度慢。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种格栅连接组件及路基防护装置,用以缓解现有技术中的格栅连接组件连接格栅时费时费力,工作效率低的技术问题。
第一方面,本实用新型实施例提供一种格栅连接组件,用于连接两个格栅,包括连接带;
所述连接带具有沿第一方向相对的第一侧和第二侧,其中,所述第一侧用于与所述格栅的一个侧边可移动连接,所述第二侧用于与另一个所述格栅的一个侧边可移动连接,且所述连接带能够限制两个所述格栅沿第一方向相背运动。
在可选的实施方式中,所述第一侧和所述第二侧均通过滑动结构与所述格栅的侧边滑动连接,滑动结构包括滑槽和滑动件,所述滑动件卡设在所述滑槽内并能够沿所述滑槽滑动;
每组滑动结构中,所述滑槽设置于所述格栅和所述连接带中的一个上,所述滑动件设置于所述格栅和所述连接带中的另一个上。
在可选的实施方式中,所述第一侧和所述第二侧均设有所述滑槽,所述滑槽沿第二方向延伸,所述第二方向和所述第一方向成角度设置。
在可选的实施方式中,所述格栅连接组件还包括锁止件,所述锁止件可拆卸的固定在所述连接带的端部并用于封闭所述滑槽的端部开口。
在可选的实施方式中,所述滑动件为滑珠,所述格栅包括多条横纵交错设置的筋带,所述滑珠固定在所述筋带的端部。
在可选的实施方式中,所述滑动件为滑轨。
在可选的实施方式中,所述第一侧设有所述滑槽,所述第二侧设有所述滑动件。
在可选的实施方式中,所述格栅的形状为矩形,所述格栅相邻的两侧边均设有所述滑槽,所述格栅其余两侧边均设有所述滑动件。
在可选的实施方式中,所述连接带由金属材料制成。
第二方面,本实用新型实施例提供一种路基防护装置,包括多个格栅,以及如前述实施方式任一项所述的格栅连接组件;
相邻两个所述格栅通过连接带连接。
有益效果:
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