[实用新型]桩基成孔的沉渣厚度速测装置

说明书

本实用新型公开了一种桩基成孔的沉渣厚度速测装置，包括托盘、导向管、齿牙卡销、弹簧和测针。托盘中心具有通孔；导向管垂直固定于托盘上表面；齿牙卡销的中部与导向管的上端转动连接，齿牙卡销的上部具有第一卡齿；弹簧的一端与导向管固定相连，弹簧的另一端与齿牙卡销的下部固定相连；测针上沿轴向设有刻度，测针的侧面沿轴向设有卡接槽，卡接槽的槽底具有多个第二卡齿，测针向下穿过导向管时，第二卡齿与第一卡齿滑动接触，测针向上穿过导向管时，第一卡齿与第二卡齿相互锁紧。与现有技术相比，本实用新型测量速度快，测量结果准确，防止了现有技术采用测绳两次测量时因测绳松紧不一产生的误差。

技术领域

本实用新型涉及沉渣厚度测量技术领域，特别是涉及一种桩基成孔的沉渣厚度速测装置。

背景技术

桥梁桩基成孔后，测试孔底沉渣厚度没有有效准确测量方法，一般采用一条测绳连接测盘测出孔深，再用一条测绳连接测针测出孔桩基孔底深度，通过比较两条侧绳长度差额，算出沉渣厚度。

因为测盘与测针分两次入桩基孔底测量，位置必然存在误差，另外两根测绳每一次提起测量力度不同，测绳的松紧不同，比较两次测绳的长度，误差出入太大，对于旋挖钻成孔的规范要求，沉渣厚度必须小于5cm的偏差，测绳稍有出入就会超出偏差，导致反复清孔，或者超出偏差却不能测出，给后续桥梁工程埋下严重隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桩基成孔的沉渣厚度速测装置，用以提高沉渣厚度的测量速度和测量精度。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型公开了一种桩基成孔的沉渣厚度速测装置，包括：

托盘，所述托盘中心具有通孔；

导向管，所述导向管垂直固定于所述托盘上表面，所述导向管的通道与所述通孔相对；

齿牙卡销，所述齿牙卡销的中部与所述导向管的上端转动连接，所述齿牙卡销的上部具有第一卡齿，所述第一卡齿位于所述齿牙卡销的靠近所述导向管的一侧；

弹簧，所述弹簧的一端与所述导向管固定相连，所述弹簧的另一端与所述齿牙卡销的下部固定相连；

测针，所述测针能够向下穿过所述导向管及所述通孔，所述测针上沿轴向设有刻度，所述测针的侧面沿轴向设有卡接槽，所述卡接槽的槽底具有多个第二卡齿，所述第二卡齿沿所述测针的轴向等间距分布，所述测针向下穿过所述导向管时，所述第二卡齿与所述第一卡齿滑动接触，所述齿牙卡销往复摆动，所述测针向上穿过所述导向管时，所述第一卡齿与所述第二卡齿相互锁紧，使得所述测针与所述导向管相对固定。

优选地，还包括导向杆，所述导向杆固定于所述导向管上，所述测针的侧面沿轴向设有导向槽，所述导向杆的一端伸入所述导向管内并与所述导向槽限位接触。

优选地，所述导向杆为导向螺栓，所述导向螺栓与所述导向管螺纹连接。

优选地，所述导向槽和所述卡接槽分别位于所述测针的两侧。

优选地，还包括限位链，所述测针的上端通过所述限位链与所述导向管的上端固定相连。

优选地，所述导向管的上端具有第一凸出部，所述第一凸出部上具有第一挂装孔，所述限位链的第一端具有第一吊环，所述第一吊环可拆卸地固定于所述第一挂装孔处。

优选地，所述测针的上端具有第二凸出部，所述第二凸出部上具有第二挂装孔，所述限位链的第二端具有第二吊环，所述第二吊环可拆卸地固定于所述第二挂装孔处。

优选地，所述测针的上端具有一限位板，所述限位板的外径大于所述导向管的内径，所述第二凸出部固定于所述限位板的上表面。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：