[实用新型]一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置有效
申请号: | 201921233601.1 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210831197U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王天水;刘双印;刘晓东;庄海东;蔡志勇 | 申请(专利权)人: | 厦门蓝海天信息技术有限公司 |
主分类号: | F16M11/12 | 分类号: | F16M11/12;F16F15/04;H04N5/225 |
代理公司: | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 邱冬新 |
地址: | 361008 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 航标 智能 巡检 装置 | ||
1.一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,包括基座(1)和摄像头主体(2),所述基座(1)和所述摄像头之间设置有支架(3),所述支架(3)的底部通过转轴(4)和基座(1)的顶部相互连接,所述转轴(4)的轴线竖直设置,支架(3)的顶部通过铰接轴(5)和摄像头主体(2)的底部相互连接,其特征在于,基座(1)设置有一容物腔室(6),基座(1)的顶部设置有第一通孔(7),所述容物腔室(6)通过所述第一通孔(7)和外界相通,容物腔室(6)的底部设置有套管(8),支架(3)的底部设置有和所述套管(8)相互匹配的连接杆(9),所述连接杆(9)贯穿第一通孔(7)且下端抵于套管(8)内,连接杆(9)外侧相对套管(8)和第一通孔(7)之间设置有凸环(10),所述凸环(10)的直径大于第一通孔(7)的直径,凸环(10)和容物腔室(6)的底部之间设置有第一弹簧(11),凸环(10)和容物腔室(6)的顶部之间设置有第二弹簧(12),在所述第一弹簧(11)和所述第二弹簧(12)的作用下连接杆(9)于第一通孔(7)内沿套管(8)的轴线方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,其特征在于,所述套管(8)的侧壁设置有第二通孔(13),容物腔室(6)的侧壁设置有和所述第二通孔(13)相互匹配的第三通孔(14),所述第三通孔(14)和第二通孔(13)均设置有内螺纹并穿设一第一紧固螺栓(15),所述第一紧固螺栓(15)设置有和第二通孔(13)的内螺纹相互匹配的外螺纹,第一紧固螺栓(15)通过外螺纹和第二通孔(13)以及第三通孔(14)的内螺纹的配合贯穿第三通孔(14)与第二通孔(13)并抵于连接杆(9)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,其特征在于,所述套管(8)的内侧壁和连接杆(9)的外侧壁均设置有氮化层(16),所述氮化层(16)的厚度为0.2-0.3毫米。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,其特征在于,所述摄像头主体(2)的顶部设置有防水板(17),所述防水板(17)的底部设置有凸块(18),所述凸块(18)设置有第一安装孔(19),摄像头主体(2)的顶部设置有第二安装孔(20),所述第二安装孔(20)和所述第一安装孔(19)均设置有内螺纹并穿设一第二紧固螺栓(21),所述第二紧固螺栓(21)设置有和第一安装孔(19)的内螺纹相互匹配的外螺纹,第二紧固螺栓(21)通过外螺纹和第一安装孔(19)的内螺纹以及第二安装孔(20)的内螺纹的配合以连接摄像头主体(2)与防水板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,其特征在于,所述摄像头主体(2)的前端设置有LED指示灯(22)。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的船载航标智能巡检装置,其特征在于,所述摄像头主体(2)通过铰接轴(5)相对支架(3)在竖直平面转动,摄像头主体(2)的可转动角度至少为30°。
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