[实用新型]一种油压对向辅助支撑结构

说明书

本实用新型零件夹紧技术领域，具体为一种油压对向辅助支撑结构，其能够在极小空间内完成辅助支撑，其包括导向板，所述导向板上开设有对称布置的横向导向槽，两个所述横向导向槽中间设置有相互贯穿的中间纵向导槽，两个所述横向导向槽内设置有对称的横向滑块，所述横向滑块前端安装有支撑爪，所述横向滑块外侧设置有复位弹簧、内侧设置有第一斜楔面，所述中间纵向导槽内安装有与所述第一斜楔面配合的中间斜楔块，所述中间斜楔块连接驱动机构。

技术领域

本实用新型零件夹紧技术领域，具体为一种油压对向辅助支撑结构。

背景技术

传统的油压辅助支撑结构，一般为筒夹结构；其在液压力的作用下，通过活塞下压收紧筒夹，以此夹紧柱塞，从而达到辅助支撑的作用；但是由于夹具结构等因素，常常无法有足够的空间来布置对向辅助支撑结构。

发明内容

为了解决现有辅助支撑占用空间大的问题，其本实用新型提供了一种油压对向辅助支撑结构，其能够在极小空间内完成辅助支撑。

其技术方案是这样的：一种油压对向辅助支撑结构，其特征在于，其包括导向板，所述导向板上开设有对称布置的横向导向槽，两个所述横向导向槽中间设置有相互贯穿的中间纵向导槽，两个所述横向导向槽内设置有对称的横向滑块，所述横向滑块前端安装有支撑爪，所述横向滑块外侧设置有复位弹簧、内侧设置有第一斜楔面，所述中间纵向导槽内安装有与所述第一斜楔面配合的中间斜楔块，所述中间斜楔块连接驱动机构。

其进一步特征在于，所述横向滑块为T形块；

每个所述横向导向槽处设置有相互贯穿的侧导向槽，所述横向滑块底面设置有第二斜楔凹槽，所述侧导向槽安装有与所述第二斜楔凹槽配合的锁紧块；

所述中间斜楔块下端通过连接块连接所述驱动机构，所述连接块连接浮动连接片中间位置，所述浮动连接片两端通过销轴连接对称布置的所述锁紧块；

所述驱动机构包括驱动气缸，所述驱动气缸的缸体固定于所述导向板背面，所述驱动气缸的活塞杆端部活动连接杠杆一端，所述杠杆另一端活动连接连接头一端，所述连接头另一端固定连接所述连接块；

所述横向滑块上表面设置有清洁气槽，所述横向导向槽内设置有与所述清洁气槽配合的清洁气孔。

采用本实用新型后，对向辅助支撑接触零件时，中间斜楔块向上顶出，中间斜楔块两侧与横向滑块上的第一斜楔面脱离，横向滑块在所述弹簧的作用下向中间移动，使得支撑爪接触待加工的零件，达到辅助支撑的作用，并且本实用新型的结构紧凑，体积小，无需占用较多空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖面图；

图3为本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

见图1，图2，图3所示，一种油压对向辅助支撑结构，其包括导向板1，导向板上开设有对称布置的横向导向槽2，两个横向导向槽2中间设置有相互贯穿的中间纵向导槽6，两个横向导向槽2内设置有对称的横向滑块4，横向滑块前端安装有支撑爪18，横向滑块4外侧设置有复位弹簧3、内侧设置有第一斜楔面11，复位弹簧3安装在横向滑块4的沉孔10内，中间纵向导槽6内安装有与第一斜楔面11配合的中间斜楔块7，中间斜楔块7连接驱动机构。具体的，横向滑块4为T形块。

为了更好地实现可靠支撑，每个横向导向槽2处设置有相互贯穿的侧导向槽5，横向滑块4底面设置有第二斜楔凹槽13，侧导向槽5安装有与第二斜楔凹槽13配合的锁紧块12，锁紧块12和第二斜楔凹槽13相互贴合锁死，使支撑爪18无法产生位移。