[实用新型]一种移动稳定性高的电缆滑车有效
申请号: | 201921234366.X | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN211765505U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 朱明星 | 申请(专利权)人: | 无锡天竺滑导电器制造有限公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;F16F15/08 |
代理公司: | 上海联科律师事务所 31350 | 代理人: | 杨冰 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 稳定性 电缆 滑车 | ||
本实用新型公开了一种移动稳定性高的电缆滑车,包括固定钢板,所述固定钢板前后两端均通过连接螺栓与侧钢板固定连接,所述侧钢板内侧面转动连接有与H型导轨滑动连接的第二滑轮,所述侧钢板外侧面固定连接有对固定钢板进行导向的第一滑轮,所述固定钢板下端面固定连接有U型连接板,所述U型连接板上滑动连接有对电缆进行夹紧的夹板,且U型连接板上穿过紧固螺栓,所述紧固螺栓位于夹板前后两侧,且紧固螺栓下端穿过为电缆进行支撑的弧形吊板,并通过螺纹与螺母内的螺纹孔啮合连接,所述弧形吊板位于夹板下方,本实用新型提高了移动时的稳定性,且提高了对电缆的夹紧稳定性,避免其松动,也方便更换。
技术领域
本实用新型涉及电缆滑车,特别涉及一种移动稳定性高的电缆滑车。
背景技术
电缆滑车是一种理想的物流供电系统,根据其导轨的不同可分为C型轨电缆滑车和I型轨电缆滑车两种,该系统对环境的要求比较低,运行平稳且不产生火花,在室内、室外、多尘、多灰及温差较大的场合均能正常工作,扁电缆和圆电缆均能安装使用。
但是,现有技术中,电缆滑车均是套装在导轨上进行移动,由于无法对滑车进行导向,易造成滑车在移动过程中卡死,从而降低了移动效果,且对电缆的夹紧稳定性较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动稳定性高的电缆滑车,本装置提高了移动时的稳定性,且提高了对电缆的夹紧稳定性,避免其松动,也方便更换。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种移动稳定性高的电缆滑车,包括固定钢板,所述固定钢板前后两端均通过连接螺栓与侧钢板固定连接,所述侧钢板内侧面转动连接有与H型导轨滑动连接的第二滑轮,且第二滑轮位于固定钢板上侧,所述固定钢板左端面套接有用于缓冲防护的缓冲橡胶套,所述侧钢板外侧面固定连接有对固定钢板进行导向的第一滑轮,且第一滑轮内端穿过侧钢板,并位于H型导轨前后两侧,所述固定钢板下端面固定连接有夹紧组件;
所述夹紧组件包括U型连接板,所述U型连接板上滑动连接有对电缆进行夹紧的夹板,且U型连接板上穿过紧固螺栓,所述紧固螺栓位于夹板前后两侧,且紧固螺栓下端穿过为电缆进行支撑的弧形吊板,并通过螺纹与螺母内的螺纹孔啮合连接,所述弧形吊板位于夹板下方。
优选的,所述缓冲橡胶套套接在圆头上,所述圆头焊接固定在U型套板左端面,所述U型套板套装在固定钢板上,且U型套板通过螺栓与固定钢板固定连接。
优选的,所述固定钢板前后两侧与侧钢板板之间均设置有中空管,且中空管套装在连接螺栓上。
优选的,所述夹板下端面加工有轮齿。
优选的,所述紧固螺栓设有四个,四个所述紧固螺栓分别位于夹板的前后两侧,且位于夹板同一侧的两个紧固螺栓之间的夹角为40°。
优选的,所述第一滑轮包括滑轮头以及连接杆,所述连接杆通过螺栓固定在侧钢板外侧,所述连接杆上端转动连接有滑轮头。
采用上述技术方案,由于通过第一滑轮以及第二滑轮与H型导轨连接,使得本装置在沿着导轨进行移动时,稳定性更好,避免了本装置移动时卡死的问题,且通过更换不同尺寸的夹板以及开设轮齿,从而提高了对电缆的夹紧稳定性,使得电缆不会与夹板以及弧形吊板之间产生相对松动,且通过缓冲橡胶套的套接,使得缓冲橡胶套内部减少螺栓的阻拦,从而提高了缓冲效果,且方便进行更换,提高了本装置的使用寿命,本实用新型提高了移动时的稳定性,且提高了对电缆的夹紧稳定性,避免其松动,也方便更换。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图1中沿A-A线的剖面图;
图4为图1中缓冲橡胶套与U型套板的装配图;
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