[实用新型]一种立车加工用梳状刀排及车刀装置

说明书

本实用新型涉及一种立车加工用梳状刀排及车刀装置，属于车床加工器具技术领域，所述刀排呈方形块状，在其底侧边上并排设置4个圆形的车刀安装位，4个车刀安装位呈梳状突出，突出部分呈半圆形且其端部齐平，其中中间为2个Φ20刀片安装位，两端为2个Φ25刀片安装位，两端的Φ25刀片安装位分别与刀排的两侧边齐平，所述车刀安装位为阶梯状孔，车刀安装位的下部为圆形的车刀固定孔位，上部为弧形挡台，其中两端的车刀安装位的弧形挡台分别向刀排的两侧打开；所述刀排的上侧边设有凹槽，所述刀排的左右两侧分别开有螺栓固定孔。通过增加两端刀片的直径来增加刀片的强度，在不增加刀排长度的前提下整体提高刀具的加工能力。

技术领域

本实用新型涉及车床加工器具技术领域，具体涉及一种立车加工用梳状刀排及车刀装置。

背景技术

在立车加工曲轴曲柄开档深处的拐轴径时，一般采用梳状的刀具进行加工，在加工其根部拐角处时，刀具的上下两个刀片切削面积比中间刀片的切削面积要大得多，由于现有的刀具大多采用4个Φ20刀片制作刀具，这样便造成两端的Φ20刀片的刚性和耐冲击不足，易产生打刀的现象，两端刀片打刀后又极易导致刀排的损坏，使整个加工成本上升，影响加工效率，延误生产周期。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型专利设计了一种立车加工用梳状刀排，所述刀排呈方形块状，在其底侧边上并排设置4个圆形的车刀安装位，4个车刀安装位呈梳状突出，突出部分呈半圆形且其端部齐平，其中中间为2个Φ20车刀安装位，两侧为2个Φ25车刀安装位，两侧的Φ25车刀安装位分别与刀排的两侧边齐平，所述车刀安装位为阶梯状孔，车刀安装位的下部为圆形的车刀固定孔位，上部为弧形挡台，其中两侧的车刀安装位的弧形挡台分别向刀排的两侧打开；所述刀排的上侧边设有定位凹槽，所述刀排的左右两侧分别开有螺栓固定孔。定位凹槽和螺栓固定孔用于固定刀排，车刀安装位用于安装刀片，将两端的Φ20车刀安装位改为Φ25车刀安装位，安装Φ25刀片，在对曲柄开档深处的拐角处进行加工时，上下两个刀片更换后强度增大，不会轻易发生打刀现象。通过增加刀片的直径来增加刀片的强度，在不增加刀排长度的前提下整体提高刀具的加工能力。

进一步的，所述螺栓固定孔为台阶状孔，其下部为Φ11孔，上部为Φ18孔。

同时，本实用新型专利设计了一种包含有上述立车加工用梳状刀排的车刀装置，其特征在于，所述车刀装置设置有2个Φ20刀片和2个Φ25刀片，所述Φ20刀片固定在Φ20车刀安装位上，所述Φ25刀片固定在Φ25车刀安装位上，每个车刀安装位依次安装刀垫、刀垫螺钉、刀片和压刀片螺钉。

相较于现有技术，本实用新型专利设计的立车加工用梳状刀排及车刀装置加大了刀排两端的车刀安装位的尺寸，同时设置了更大直径的刀片，通过增大刀片直径的方式提高了车刀装置整体的强度，大大提高了车床刀具的使用性能，保证了刀具的使用寿命，在没有做出大的改动的情况下明显的提高了加工的效率，节省了加工成本，适于推广利用。

附图说明

图1是本实用新型设计的刀排的结构示意图

图2是本实用新型设计的刀排的正视图

图3是本实用新型设计的刀排的纵向截面图

图4是本实用新型设计的车刀装置的结构示意图

附图标记说明

1刀排、2刀片、11车刀安装位、12定位凹槽、13螺栓固定孔、111刀片固定孔位、112挡台、3刀垫、4压刀片螺钉

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例1