[实用新型]一种应急电源车用母排快速连接装置有效
| 申请号： | 201921234800.4 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN210489903U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 戴永正;顾宇锋;王鹏;黄志方;王振国;谈永伟;李巍;高俊;肖亮;陈建阳;邱双林;沈建新;姚铭;栾骏飞;易飞;鲍爱胜;吉彬;张国银;成志伟;马千里 | 申请（专利权）人： | 江苏南瑞泰事达电气有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/40 | 分类号： | H01R13/40;H01R13/502;H01R13/648;H01R13/60;H01R13/02;H01R13/639;H01R13/508;H01R13/629 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 陈兴旺 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应急 电源 车用母排 快速 连接 装置 | ||
1.一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，包括支座（2）及对称铰接于支座（2）两侧的卡勾（1），所述卡勾（1）的端部设有勾头（11），所述勾头（11）的端部外沿设有斜面，所述支座（2）中心设有可伸缩连接的滑动触点（3），所述滑动触点（3）一端设有触头（31），另一端设有接线柱（32），所述滑动触点（3）与支座（2）之间还设有绝缘套（4），所述滑动触点（3）与支座（2）之间还设有用于驱动滑动触点（3）在支座（2）内伸缩的驱动螺杆（5），所述支座（2）与卡勾（1）之间还设有用于使两个勾头（11）相互靠近的弹性装置，所述卡勾（1）的母排连接面还设有绝缘垫（6）。
2.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述绝缘套（4）固定连接于滑动触点（3）的外表面，所述绝缘套（4）的侧部设有触点驱动板（41），所述驱动螺杆（5）穿过触点驱动板（41），所述驱动螺杆（5）的触点驱动板（41）两侧还设有侧部凸起（53），所述支座（2）设有凹槽（22），所述驱动螺杆（5）的一端通过端部凸台（51）连接于凹槽（22），另一端设有操作端（52）。
3.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述支座（2）还设有接地触点（21）。
4.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述弹性装置是扭簧（7），所述扭簧（7）一端连接卡勾（1），另一端连接支座（2）。
5.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述支座（2）的卡勾（1）连接端设有凹陷部（23），所述触头（31）设置于凹陷部（23）的内部。
6.根据权利要求5所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述凹陷部（23）的深度大于触头（31）的厚度。
7.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述卡勾（1）还设有操作手柄（12）。
8.根据权利要求1所述的一种应急电源车用母排快速连接装置，其特征在于，所述卡勾（1）、支座（2）的材料均是PC。
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