[实用新型]适用于绝缘型高空作业车的无线遥控式控制装置有效
申请号: | 201921234939.9 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210457381U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张冬;盛晓翔;姜涛;顾礼锋;夏玮;李风友 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司淮安供电分公司;徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;G08C17/02 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 223002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 绝缘 高空作业 无线 遥控 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于绝缘型高空作业车的无线遥控式控制装置,该无线遥控式控制装置包括主控系统(1)和冗余系统(2),主控系统(1)和冗余系统(2)并联接电源切换开关(3)后连接电源,所述的主控系统(1)和冗余系统(2)的电路相同,冗余系统(2)的输出端通过X1‑17线束插接式对接主控系统(1)。本实用新型避免外界高压辐射的干扰,防止作业中断给带电作业带来的隐患,提高可靠性。
技术领域
本实用新型涉及通信控制装置,具体涉及一种适用于绝缘型高空作业车的无线遥控式控制装置。
背景技术
配网不停电作业的提出,对于提升供电可靠性和优质服务水平具有更好的导向作用。带电作业强调的是一种“作业方式和能力”;不停电作业则强调的是“作业目的和服务意识”,包括“带电作业、旁路作业和临时供电作业”在内的各类不停电作业。
安全开展配网不停电作业,任重而道远。尊重人的生命保证不发生人身死亡事故,坚守生命安全保障是不可逾越的红线,现场作业以“安全第一”为前提,全面推广和落实标准化作业,强化现场作业关键环节和关键点安全风险管控,确保配网不停电作业工作安全、规范、有序地开展,“安全”作业是永恒的主题。
发明内容
本实用新型的目的是:设计一种适用于绝缘型高空作业车的无线遥控式控制装置,避免外界高压辐射的干扰,防止作业中断给带电作业带来的隐患,提高整车的可靠性。
本实用新型的技术解决方案是:该无线遥控式控制装置包括主控系统和冗余系统,主控系统和冗余系统并联接电源切换开关后连接电源,所述的主控系统和冗余系统的电路相同,冗余系统的输出端通过X1-17线束插接式对接主控系统。
更进一步的,冗余系统的接口增加一个二极管。
本实用新型的优点是:1、采用抗干扰措施,提高现场判断处理能力,保证运行的稳定性,使得人员迅速脱离危险区域;2、通过电源切换开关选择切换主控系统或冗余系统工作,持续提高供电可靠性;3、冗余系统的接口增加一个二极管,用来防止电压反向输出供电,避免主控系统工作时对冗余系统的干扰。
附图说明
图1为本实用新型的原理图;
图2为安装示意图;
图3为冗余系统的发射器的功能示意图;
图4为冗余系统的接收器的功能示意图;
图中:1主控系统,2冗余系统,3电源切换开关。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的技术解决方案,但不能理解为是对技术方案的限制,在此基础上的改进皆属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,该无线遥控式控制装置包括主控系统1和冗余系统2,主控系统1和冗余系统2并联接电源切换开关3后连接电源,所述的主控系统1和冗余系统2的电路相同,冗余系统2的输出端通过X1-17线束插接式对接主控系统1。
更进一步的,冗余系统2的接口增加一个二极管。
如图2所示,为本实用新型的安装示意图,自控系统与冗余系统均安装于转台的两侧面,电源切换开关安装于转台的正面操作位置。
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