[实用新型]一种梳齿式立体车库

说明书

本实用新型公开了一种梳齿式立体车库，包括支撑架，所述支撑架的内侧等距设置有停放楼板，所述停放楼板的一侧固定连接有栏杆，所述支撑架的下端内侧设置有提升板，所述提升板的上侧设置有提升机构，所述提升板的和停放楼板的表面均固定连接有轨道，所述提升板的上侧放置有停放小车主体，所述停放小车主体的下侧固定连接有驱动箱，所述停放小车主体下表面四个角上均设置有输送轮，所述驱动箱与输送轮通过传动轴连接；通过设计在提升板上的停放小车，把车辆停放在停放小车上，在通过提升机构把车辆停放提升的对应的停放楼层时，通过停放小车把车辆送到停放楼层上，无需使带动整个提升机构移动，且在停放时更加方便稳定。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种梳齿式立体车库。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流。

现有的一种梳齿式立体车库在使用的时候，通过车辆的提升装置提升车辆到达对应的停放楼层，然后通过横移装置带动整个提升装置进行横移，把提升装置上的车辆放置在停放的位置，这样在长时间使用后容易导致提升装置出现损坏的问题，为此我们提出一种梳齿式立体车库。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种梳齿式立体车库，以解决上述背景技术中提出的现有的一种梳齿式立体车库在使用的时候，通过车辆的提升装置提升车辆到达对应的停放楼层，然后通过横移装置带动整个提升装置进行横移，把提升装置上的车辆放置在停放的位置，这样在长时间使用后容易导致提升装置出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种梳齿式立体车库，包括支撑架，所述支撑架的内侧等距设置有停放楼板，所述停放楼板的一侧固定连接有栏杆，所述支撑架的下端内侧设置有提升板，所述提升板的上侧设置有提升机构，所述提升板的和停放楼板的表面均固定连接有轨道，所述提升板的上侧放置有停放小车主体，所述停放小车主体的下侧固定连接有驱动箱，所述停放小车主体下表面四个角上均设置有输送轮，所述驱动箱与输送轮通过传动轴连接，所述输送轮放置在轨道的上表面，所述停放小车主体的两侧固定连接有输送梳齿架，所述停放楼板的上侧设置有停放机构。

优选的，所述停放机构包括后轮顶起板、顶起气缸、前轮顶起板和顶起梳齿架，所述顶起气缸安装在停放楼板的一端内侧，所述前轮顶起板安装在停放楼板的另一端内侧，所述顶起气缸和前轮顶起板的上端均固定连接有后轮顶起板，所述后轮顶起板的一侧固定连接有顶起梳齿架。

优选的，所述输送梳齿架的两端均设置有斜板。

优选的，所述顶起梳齿架的位置与输送梳齿架的位置相互交错。

优选的，所述提升机构包括电动葫芦、提升板和提升钢索，所述提升板与支撑架通过滑槽滑动连接，所述电动葫芦固定安装在支撑架的上端，所述提升钢索的上端与电动葫芦连接，提升钢索的下端与提升板连接。

优选的，所述提升板上的轨道的位置与停放楼板上轨道的位置相对应。

优选的，所述驱动箱的内部安装有驱动电机、减速机和传动箱，驱动电机的输出轴与减速机连接，减速机输出轴与传动箱连接，传动箱通过传动轴与输送轮连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计在提升板上的停放小车，把车辆停放在停放小车上，在通过提升机构把车辆停放提升的对应的停放楼层时，通过停放小车把车辆送到停放楼层上，无需使带动整个提升机构移动，且在停放时更加方便稳定。

（2）通过设计在梳齿架两端的斜板，在把车辆停放在停放小车上时，可以通过斜板导向，使车辆更加方便移动到停放小车上，无需使用其他装置辅助停放。

附图说明