[实用新型]一种汽车用紧固件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车用紧固件冲压模具，涉及汽车紧固件加工领域，包括底模板、顶模板和支撑架，所述支撑架的底端与底模板的顶部固定连接，所述底模板的顶部中间固定安装有定模具，所述支撑架的顶壁中部固定安装有液压缸，所述液压缸的底端固定连接有液压杆，所述底模板的内部设置有第一活动腔，所述第一活动腔的内部活动安装有底板，所述第一活动腔的内底壁中间固定安装有导杆。本实用新型便于定模具与底模板之间的拆装，操作简单，从而方便后期更换掉或拆卸维护定模具，通过底板底部第一弹簧形变可以缓解冲压过程中定模具所受到的冲击力，避免冲压压力大导致定模具的损坏，延长了定模具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件加工领域，特别涉及一种汽车用紧固件冲压模具。

背景技术

紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到紧固件，是应用最广泛的机械基础件。

现有的模具在对汽车紧固件进行冲压加工的过程中，对底模板上的定模具的冲击力较大，容易导致定模具发生损坏，需要更换或定期的维护定模具，但是现有的定模具固定在底模板上，不方便定模具的拆卸，使用非常不便。

因此，发明一种汽车用紧固件冲压模具来解决上述问题很有必要。紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用紧固件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用紧固件冲压模具，包括底模板、顶模板和支撑架，所述支撑架的底端与底模板的顶部固定连接，所述底模板的顶部中间固定安装有定模具，所述支撑架的顶壁中部固定安装有液压缸，所述液压缸的底端固定连接有液压杆；

所述底模板的内部设置有第一活动腔，所述第一活动腔的内部活动安装有底板，所述第一活动腔的内底壁中间固定安装有导杆，所述底板的内部中间开设有第二活动腔，所述导杆滑动贯穿第二活动腔的底壁并固定连接有导板；

所述定模具的两侧端部均开设有导槽，所述底模板靠近导槽的一侧开设有第三活动腔，所述第三活动腔的内部滑动安装有限位块，所述限位块与第三活动腔的内壁之间固定连接有对称布置的第二弹簧，所述限位块远离第二弹簧的一端插接在导槽内，所述限位块的底部固定安装有滚轮，所述第三活动腔的内底壁开设有滑槽。

可选的，所述液压杆的底端与顶模板的顶部固定连接，所述顶模板的底部固定安装有动模具。

可选的，所述底板的顶面与定模具的底部贴合；

所述导槽设置为两个。

可选的，所述底板和第一活动腔的内底壁之间两侧均固定连接有第一弹簧；

所述导板与第二活动腔的内壁滑动连接。

可选的，所述限位块与导槽配合设置；

所述限位块的顶部固定连接有调节杆。

可选的，所述滚轮与滑槽配合设置，所述滚轮与滑槽滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过导槽、限位块、第二弹簧、滚轮和调节杆之间的配合使用，便于定模具与底模板之间的拆装，操作简单，从而方便后期更换掉或拆卸维护定模具。

2、本实用新型通过底板、第一弹簧、第二活动腔、导板和导杆之间的配合使用，由于定模具的底部与底板接触，通过底板底部第一弹簧形变可以缓解冲压过程中定模具所受到的冲击力，避免冲压压力大导致定模具的损坏，延长了定模具的使用寿命。

附图说明