[实用新型]一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械，包括壳体，所述壳体内部的一侧安装有安装仓A，所述安装仓A内部的底部安装有电机仓A，所述电机仓A的内部安装有伺服电机A，所述伺服电机A输出端的外侧设置有传动带A，所述安装仓A内部的顶部安装有蓄电池组，所述壳体内部远离安装仓A的一侧设置有安装仓B，所述安装仓B底部的两侧对称安装有安装架。本实用新型装置通过鼓风机对路面的灰尘进行清理，还可以对铺设后的路面进行吹干，通过铲灰板可以把道路上的大块颗粒物清理干净，避免对后续铺施造成干扰，通过伺服电机B带动辊筒B，通过一组辊筒B将聚酯玻纤布上的薄膜收卷，方便操作，节省了人力。

技术领域

本实用新型涉及道路铺设技术领域，具体为一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械。

背景技术

聚酯玻纤布是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性，工程实践表明，玻纤格栅没有防水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用；土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时，其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果；而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点，它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏，但安装的过程比较繁琐，耗费人力物力较大，施工时间较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械，包括壳体，所述壳体内部的一侧安装有安装仓A，所述安装仓A内部的底部安装有电机仓A，所述电机仓A的内部安装有伺服电机A，所述伺服电机A输出端的外侧设置有传动带A，所述安装仓A内部的顶部安装有蓄电池组，所述壳体内部远离安装仓A的一侧设置有安装仓B，所述安装仓B底部的两侧对称安装有安装架，所述安装架内部两端的中间位置处皆设置有辊筒A，所述辊筒A外侧的一端皆套设有双槽皮带轮，所述伺服电机A通过传动带A与双槽皮带轮外侧的一端相互连接，一组所述辊筒A的外侧安装有橡胶套，所述双槽皮带轮外侧远离传动带A的一端套设有传动带B，两组所述双槽皮带轮通过传动带B相互连接，所述壳体底部靠近安装仓A一侧的边缘处安装有毛刷板，所述壳体底部远离安装仓A一侧的边缘处安装有铲灰板，所述壳体远离安装仓A一侧的顶部安装有照明灯，所述壳体远离安装仓A一侧的底部安装有鼓风机，所述安装仓B顶部的两侧铰接有仓盖，所述安装仓B内部两端的两侧皆设置有安装固定盖，相邻一端两组所述安装固定盖的内部设置有转轴，且转轴外侧的中间位置处皆安装有辊筒B，所述安装仓B内部底部的中间位置处安装有电机仓B，且电机仓B的内部安装有伺服电机B，所述伺服电机B输出端的外侧对称套设有传动带C，两组所述传动带C分别与两组转轴外侧的一端相互连接，所述壳体正面一端一侧的顶部安装有控制面板，所述控制面板通过导线分别与伺服电机A、伺服电机B和鼓风机电连接，所述蓄电池组通过导线分别与伺服电机A、伺服电机B、鼓风机和控制面板电连接。

优选的，所述壳体靠近毛刷板一侧的顶部安装有推杆，且推杆外侧的中间位置处设置有防滑纹。

优选的，所述壳体两端的中间位置处对称设置有警示标牌。

优选的，所述铲灰板由V字型结构制成。

优选的，两组所述仓盖顶部相互靠近的一侧设置有把手。

优选的，所述毛刷板通过螺栓固定于壳体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械通过鼓风机对路面的灰尘进行清理，还可以对铺设后的路面进行吹干，通过铲灰板可以把道路上的大块颗粒物清理干净，避免对后续铺施造成干扰，通过伺服电机B带动辊筒B，通过一组辊筒B将聚酯玻纤布上的薄膜收卷，方便操作，节省了人力，通过一组辊筒A和毛刷板对铺施后的薄膜进行碾压，以保持贴合的紧密性，铺施效果更好。

附图说明