[实用新型]一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车

说明书

一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车。本实用新型涉及设备的散热系统领域，尤其涉及一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车。解决了现有技术中压裂车的工作环境处于高温环境下时，柱塞泵在高温时会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤，严重时甚至曲轴报废的问题。本实用新型的方案：包括底盘车和压裂部分，所述压裂部分包括液力传动箱，所述液力传动箱连接有传动装置，所述传动装置连接有柱塞泵，所述柱塞泵，所述柱塞泵连接有管汇，所述外壳包括外层和内层，所述内层和外层之间设置有散热片。可以让压裂车处于高温环境下运行，在高温的工作环境中柱塞泵仍然能保持正常运行，不会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤。

技术领域

本实用新型涉及设备的散热系统领域，尤其涉及一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车。

背景技术

油井压裂技术的使用过程中，会应用到压裂车组，近年来，诸多的地方进行了对这一设备的测试，比如在新疆、大庆、四川和辽河等地，并取得了良好的效果。压裂车组具有的一些特点对石油开采工作具有重大的帮助作用，比如抗高压特点可使其在深井、超深井以及高深井等工作环境进行压裂施工，自动化控制特点使这种设备可以在作业时满足压裂、混酸、液氮、连续油管等，不同类型设备的数据交换和控制，在一定程度上提高了石油压裂施工的自动化程度。

目前，压裂车用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业，也可用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业，设备能进行单机和联机作业。压裂车主要由载车底盘、车台发动机、车台传动箱、压裂泵、管汇系统、润滑系统、电路系统、气路系统和液压系统等组成。

对于现有技术中，压裂车的工作环境处于高温环境下时，柱塞泵在高温时会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤，严重时甚至曲轴报废。

实用新型内容

针对现有技术中压裂车的工作环境处于高温环境下时，柱塞泵在高温时会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤，严重时甚至曲轴报废的问题，本实用新型提供一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车，其目的在于：可以让压裂车处于高温环境下运行，在高温的工作环境中柱塞泵仍然能保持正常运行，不会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有双重保护系统的油气田作业用压裂车，包括底盘车和压裂部分，所述压裂部分包括液力传动箱，所述液力传动箱连接有传动装置，所述传动装置连接有柱塞泵，所述柱塞泵连接有管汇，所述柱塞泵外设置有外壳，所述柱塞泵的外壳包括外层和内层，所述内层和外层之间设置有散热片。

采用了此方案，通过在柱塞泵的内层和外层中设置20片散热片，其中散热片的材料铜，散热片与内层和外层通过焊接连接，且散热片与内层和外层接触面涂上一层导热硅脂，使外壳发出的热量更有效地传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去。

其中，所述外层上设置有数个通孔。

采用了此方案，通过在外层上设置数个通孔可以使散热片上的热量更快地散发到空气中，提高了散热效率。

其中，所述散热片的中部设置有通口，所述散热片连接有冷凝管，所述冷凝管通过通口贯穿散热片，所述冷凝管上设置有泵，所述冷凝管的一端设置有制冷系统。

采用了此方案，通过在散热片的中部贯穿设置冷凝管可以降低散热片的温度，加快散热片对外壳的冷却速度，冷凝管中的液体在泵的作用下流动，达到换热的效果，当液体进入到冷却器时，冷却器对其进行降温，整个过程循环利用，绿色环保。

其中，所述散热片的一端设置有风扇。

采用了此方案，散热片与外壳进行换热后温度升高，从而对外壳后续热量的吸收存在障碍，通过散热片的一端设置风扇后可以对散热片进行降温处理，降温后的散热片可以更好对外壳进行换热，提高了散热片的工作效率。