[实用新型]一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置

说明书

本实用新型公开了一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置，包括第一油泵主体、第二油泵主体和柱塞，第二油泵主体固定连接在第一油泵主体的前端，第一油泵主体和第二油泵主体内部设有油道，第二油泵主体的两个侧面分别固定有第一、第二L型油道，进油管、第二L型油道、油道、第一L型油道和出油管依次相通；在油道的出油端设有用于出油换向阀的第一小钢珠，在油道的进油端设有用于进油换向阀的第二小钢珠；柱塞垂直嵌入第一油泵主体的油道内，柱塞外侧套有弹簧，其在第一油泵主体垂直往复运动，带动第一小钢珠、第二小钢珠分别在油道出油端和进油端往返滑动。本实用新型喷出润滑油，使得发动机减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。

技术领域

本实用新型涉及星型活塞四冲程发动机润滑领域，特别是指一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵。

背景技术

发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下做高速相对运动的，如曲轴主轴颈与主轴承；曲柄销与连杆轴承；凸轮轴与凸轮轴轴承；活塞，活塞环与气缸壁面；配气机构运动副及传动齿轮副等。

尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工，但放大来看表面仍是凹凸不平的，若不对这些表面进行润滑，它们之间将产生干摩擦，金属表面的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件表面的磨损，而且还可能由于摩擦所产生的热将零件表面烧损，致使发动机无法正常工作。

航空发动机作为飞机的心脏，必须保证极高的可靠性，所以润滑系统必不可少。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置，包括第一油泵主体、第二油泵主体和柱塞，所述第二油泵主体固定连接在第一油泵主体的前端，所述第一油泵主体内部设有油道，所述第二油泵主体的两个侧面分别固定有第一、第二L型油道，所述进油管、第二L型油道、油道、第一L型油道和出油管依次相通；在所述油道的出油端设有用于出油换向阀的第一小钢珠，在所述油道的进油端设有用于进油换向阀的第二小钢珠；所述柱塞垂直嵌入所述第一油泵主体的油道内，所述柱塞外侧套有弹簧，其在第一油泵主体垂直往复运动，带动所述第一小钢珠、第二小钢珠分别在油道出油端和进油端往返滑动。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述第一油泵主体与第二油泵主体通过圆柱头螺钉连接，L型油道与油道的连接处设有油封圈。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述油道包括两条水平油道和垂直油道，所述柱塞在所述垂直油道中往返运动，所述第一、二小钢珠的个数为2，分别靠近所述水平油道的出油端、进油端，所述进油管和出油管的个数为2。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述第一、二小钢珠的直径大于水平油道出油端的直径、水平油道与垂直油道交接处的直径以及L型油道嵌入端的内径。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述第一油泵主体的侧面设有2个供第一小钢珠进出的开孔，一压片将两个小柱塞固定在所述开孔中。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述第一小钢珠、第二小钢珠和柱塞的运动轨迹两两垂直。

作为本实用新型的一个优选实施例，所述第一油泵主体设有贯穿的圆柱头螺钉。

作为本实用新型的一个优选实施例，还包括储油箱，所述储油箱与一条进油管相通。

本实用新型的有益效果在于：减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。

附图说明