[实用新型]销钉压装装置有效
申请号: | 201921237779.3 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210360161U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张国辉;杨丽莉;王明帆;章钧 | 申请(专利权)人: | 盖尔瑞孚艾斯曼(昆山)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 销钉 装置 | ||
本实用新型公开了一种销钉压装装置,包括固定架、销钉夹具、送料装置以及压装装置。所述销钉压装装置包括送料工位和压装工位两种状态,当需要送料时,所述第一气缸的活塞杆收回,所述活塞杆带动所述销钉夹具收回,使得所述销钉夹具处于送料工位,所述销钉夹具上的第一通孔与所述送料装置的送料通道连通,销钉通过所述送料通道进入所述第一通孔,所述销钉被所述弹簧件阻挡在所述第一通孔内,所述第一气缸的活塞杆伸出,将所述销钉夹具送至压装工位,所述第一通孔从所述固定架上露出。其能够在销钉压装前对销钉进行固定,在进行压装时能够轻松将所述销钉压出,防止在压装时出现故障。
技术领域
本实用新型涉及了机械领域,具体的是一种销钉压装装置。
背景技术
销钉在夹具中等待压装前,需要一种防止其掉落的机构定位,常规的设计为波珠螺丝加螺母锁紧的方式,使波珠螺丝的碰珠对销钉进行限位,使其在未收到压装力时不掉落。
但是波珠螺丝的设计存在一些问题,首先螺母与波珠螺丝备紧锁死的机构有松脱的风险,其次波珠螺丝的碰珠受到若干次销钉冲击,有脱落失效的风险。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种销钉压装装置,其能够在销钉压装前对销钉进行固定,在进行压装时能够轻松将所述销钉压出,防止在压装时出现故障。
为实现上述目的,本申请实施例公开了一种销钉压装装置,包括:
固定架,所述固定架上设有第一气缸;
销钉夹具,所述销钉夹具包括第一固定板、以及设置在所述第一固定板上的夹块,所述第一固定板与所述第一气缸传动连接,所述夹块的一端固定在所述第一固定板上,所述夹块的另一端上设有第一通孔,所述第一通孔的中心轴与所述第一气缸的运动方向垂直,所述第一通孔的下端设有弹簧件,所述弹簧件部分遮挡所述第一通孔,所述夹块上还设有第二固定板,所述第二固定板用于将所述弹簧件固定在所述夹块上,所述第一气缸能够带动所述夹块移动到所述固定架的一端,使得所述第一通孔露出;
送料装置,所述送料装置设置在所述固定架上,所述送料装置包括主体、穿设在所述主体上的送料通道和第二通孔,所述送料通道与所述第二通孔连通,所述销钉夹具的夹块穿设在所述第二通孔内,所述第一固定板能够抵持在所述送料装置的主体上;
所述销钉压装装置包括送料工位和压装工位两种状态,当需要送料时,所述第一气缸的活塞杆收回,所述活塞杆带动所述销钉夹具收回,使得所述销钉夹具处于送料工位,所述销钉夹具上的第一通孔与所述送料装置的送料通道连通,销钉通过所述送料通道进入所述第一通孔,所述销钉被所述弹簧件阻挡在所述第一通孔内,所述第一气缸的活塞杆伸出,将所述销钉夹具送至压装工位,所述第一通孔从所述固定架上露出。
优选的,所述弹簧件为U型卡簧。
优选的,所述销钉压装装置还包括压装装置,所述压装装置包括第二气缸,所第二气缸的活塞杆上垂直设有压装杆,所述压装杆设置在所述压装工位的上方,所述压装杆能够进入所述第一通将被弹簧件阻挡的销钉挤出。
优选的,所述弹簧件的一端由所述第二固定板固定在所述夹块上,所述弹簧件的另一端不固定。
本实用新型的有益效果如下:所述弹簧件通过第二固定板固定在所述夹块上,不易脱落,有效防止脱落造成的机器故障;所述弹簧件部分遮挡所述第一通孔,既能够有效的阻挡所述销钉掉落,又能够在进行压装时轻松偏移,有效的防止销钉在压装过程中受到弹簧件的阻力。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
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