[实用新型]一种城市道路路侧停车管控装置

说明书

本实用新型涉及城市停车管理与交通安全技术领域，具体涉及一种城市道路路侧停车管控装置；该装置主要由中心管控单元、停车信息单元、传输管道单元、车辆定位单元、安全警示单元组成；该装置通过让路侧停车车辆与道路平行的方式驶入停车位，以及通过侧向快速推出停车车辆，使路侧停车车辆与道路平行的方式驶离路侧停车位，从而缩短了路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的时间，减少路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的车辆操纵步骤，提高路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的交通安全性，进而提高道路交通的通行效率。

技术领域

本实用新型涉及城市停车管理与交通安全技术领域，具体涉及一种城市道路路侧停车管控装置。

背景技术

随着城市汽车保有量的快速增长以及社会经济活动的日益频繁，停车难已成为我国各大中城市普遍存在的城市交通问题。为了缓解城市停车难的问题，城市交通管理部门在城市道路交通网络的支路、次路等道路的一侧或两侧渠化出不同规模的城市道路路侧停车位，以缓解城市停车难的问题。

然而，在我国各大中城市的道路交通系统中，地面道路空间本已极其有限，在城市道路交通网络的道路两侧或一侧渠化道路路侧停车位，使得原本就有限的地面道路交通通行空间更加狭窄，严重影响车辆的通行速度，增加了车辆行车的不安全因素，降低了道路的通行效率；特别是车辆进行道路路侧停车过程中，由于道路路侧停车需要进行前进、打舵、倒车等繁琐、缓慢的道路路侧停车操作，严重阻碍了后侧车辆的通行速度，极易在路侧停车路段造成交通拥堵；同时，在路侧停车过程中，由于路侧停车需要在路上越过路侧停车位进行停车、打舵、倒车等系列操作才能进入路侧停车位，在路侧停车的过程中，如果后方车辆反应不及时，极易产生追尾、侧碰等交通事故。

另一方面，在路侧停车车辆准备驶离路侧停车位的过程中，路侧停车车辆在进入行驶车道的过程中，由于路侧停车位空间的限制，需要打舵、转弯等一系列复杂、缓慢的操作过程；在进入行驶车道的过程中，如果后方车辆反应不及时，极易产生追尾、侧碰等交通事故；同时，由于路侧停车车辆驶离路侧停车位的过程是一个相对缓慢的驶离过程，严重阻碍了后方车辆的通行速度，降低了道路的通行效率。

发明内容

本实用新型提出了一种城市道路路侧停车管控装置，该装置主要由中心管控单元、停车信息单元、传输管道单元、车辆定位单元、安全警示单元组成，如图 1所示。该装置通过让路侧停车车辆与道路平行的方式驶入停车位，以及通过侧向快速推出停车车辆，使路侧停车车辆与道路平行的方式驶离路侧停车位，从而缩短了路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的时间，减少路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的车辆操纵步骤，提高路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的交通安全性，进而提高道路交通的通行效率。

本实用新型的技术解决方案是在城市道路交通网络中渠化出的路侧停车位区域安装本实用新型提出的一种城市道路路侧停车管控装置，如图2所示；该装置中的中心管控单元用于对该装置内的停车信息单元、传输管道单元、车辆定位单元、车辆驶离单元、安全警示单元之间的信息交互和传输进行协调管理和控制，同时与远程交通信息中心进行远程通信和信息交互；停车信息单元用于告知驾驶人该路侧停车管控装置中剩余的路侧停车位数；传输管道单元用于对路侧停车管控装置的停车车辆进行无停车位空余间隔的队列排队，以保证路侧停车车辆可以从传输管道的末端采用与道路平行的方式快速驶入路侧停车位，不必进行繁琐的路侧停车操作，同时能够侧向快速推出准备驶离的路侧停车车辆，保证准备驶离的路侧停车车辆可以以道路平行的方式快速驶离路侧停车位，不必进行繁琐的路侧停车操作；车辆定位单元用于告知路侧停车的驾驶人所停驶的车辆当前时刻所在的位置和停车位编号，以便驾驶人能够快速找到所停驶的车辆；安全警示单元用于在路侧停车驶离过程中，对车辆安全驶离时机的判断以及对周围车辆、行人的安全警示和碰撞预防，以防止交通事故的发生。

本实用新型提出的一种城市道路路侧停车管控装置，其特征主要包括：

1)中心管控单元