[实用新型]一种用于高尔夫球车的锂电池装置

说明书

本实用新型提供了一种用于高尔夫球车的锂电池装置，包括外壳、设置外壳内部的若干串联连接的锂电池组、保护构件、若干螺杆和螺母，若干串联连接的锂电池组之间排列紧密，使锂电池装置体积小。排列在一列的锂电池组通过螺杆进行固定，此外，锂电池组中的若干并联连接的锂电池单体通过连接器构件进行固定和连接，使得本实用新型的锂电池装置在满足高尔夫球车所需高电量的同时具有一定的抗冲击性能、体积小的优点。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种用于高尔夫球车的锂电池装置。

背景技术

锂电池由于具有电压高、容量大、体积小、质量轻、工作温度范围宽等优点，被广泛应用。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂电池。锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂。锂电池不含金属钛的锂，并且是可以充电的。

随着社会的发展，市场的需求越来越大，对锂电池设备的续航和容量要求越来越高，锂电池单体的容量无法满足各个行业的需求，每个公司都会把锂电池单体多并后提高容量，以满足需求。锂电池模组一般是由多个锂电池单体串并联组成，从而得到更大的电池容量。

通常高尔夫球车用电池都是用铅酸电池，体积大、重量重，使用寿命短，行驶里程短。随着社会的发展，工业用电池也向轻量化发展，高尔夫球车用电池也由铅酸电池替换为锂电池。此外，高尔夫球车的行驶环境并不是一直是平坦状态的，经常性行走在草地上，这样高尔夫球车很难避免颠簸，从而使其所使用的的电池也一直处于颠簸状态，长久之后，高尔夫球车的电池的寿命也会缩短。因此，如何解决高尔夫球车用电池的体积大、重量重、使用寿命短是本领域一直面临的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于高尔夫球车的锂电池装置，包括外壳、设置在所述外壳内部的若干串联连接的锂电池组、保护构件，锂电池装置体积小、抗冲击性强。

为了实现上述技术方案，本实用新型通过以下技术方案实现。

本实用新型提供的一种用于高尔夫球车的锂电池装置，包括：

外壳，所述外壳为长扁平块状型，所述外壳包括上盖、前盖、底盖，所述上盖、前盖、底盖可拆卸连接，所述上盖上设有充放电负极端子、充电正极端子、放电正极端子，所述充放电负极端子、放电正极端子凸出于所述上盖的外表面，用以接入高尔夫球车；

若干锂电池组，串联连接形成电池模块，设置在所述外壳内部，以输出高尔夫球车所需电量；

保护构件，设置在所述外壳和所述电池模块之间，以保护电池模块；

若干螺杆和螺母，所述螺杆穿过排布在同一列的若干锂电池组后与螺母锁紧，以固定电池模块。

优选地，所述锂电池组包括电量输出端，所述若干串联连接的锂电池组分为两组，每组的若干锂电池组呈若干行若干列排布，每组的若干个锂电池组的电量输出端朝向一致，不同组的若干锂电池组的电量输出端朝向相反排列。

优选地，所述锂电池组包括：

若干并联连接的锂电池单体，所述锂电池单体包括正极耳、负极耳；

若干连接器构件，所述连接器构件包括第一凹槽、第二凹槽、设置在所述第一凹槽和第二凹槽之间的隔离部，所述第一凹槽和第二凹槽用于放置所述锂电池单体，相邻两个锂电池单体通过隔离部进行隔离；

若干电芯端子，所述电芯端子包括正极电芯端子、负极电芯端子，所述正极电芯端子与正极耳贴合连接，所述负极电芯端子与负极耳贴合连接；

铜排，所述铜排包括正铜排、负铜排，所述正铜排与所述正极电芯端子连接，所述负铜排与所述负极电芯端子连接，从而实现若干锂电池单体之间的并联连接；

壳体，所述壳体安装在所述若干串联连接的锂电池单体的外侧。