[实用新型]一种简支桥梁可联动多向防落梁装置有效
申请号: | 201921238192.4 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210766349U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 蒋建军;田波;牟廷敏;周海波;朱丽瑶;刘振宇;文凯 | 申请(专利权)人: | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610041 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 联动 多向 防落梁 装置 | ||
一种简支桥梁可联动多向防落梁装置,以有效减小撞击力,且起到联动防落梁作用。包括在伸缩缝两侧支撑于桥墩盖梁上的预制简支梁,在各预制简支梁端横隔板的跨内侧设置与桥墩盖梁锚固连接的纵向钢挡块,两侧纵向钢挡块在桥墩盖梁上沿顺桥向对齐成组布置,各纵向钢挡块的迎撞面与同侧端横隔板之间的间距相等;各组纵向钢挡块之间设置穿过端横隔板上预留孔洞的钢绞线,钢绞线的两端通过锚具与同侧纵向钢挡块锚固连接。
技术领域
本实用新型涉及土木建筑工程,特别适用于高烈度地震区简支桥梁的防落梁。
背景技术
装配式预制拼装简支梁桥具有施工方便、质量可靠、节能环保、便于检测和维护等特点,是使用最广泛的桥梁结构型式,公路桥梁上常用结构有小箱梁和T梁。在高烈度地震区,简支桥梁在地震发生时存在落梁风险,因此需要从顺桥向、横桥向和竖向对上部行车道梁进行多向限位,并采用各跨联动措施,提高防落梁装置的安全储备,以抵御超出预期的罕遇地震。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简支桥梁可联动多向防落梁装置,以有效减小撞击力,且起到联动防落梁作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型的一种简支桥梁可联动多向防落梁装置,包括在伸缩缝两侧支撑于桥墩盖梁上的预制简支梁,其特征是:在各预制简支梁端横隔板的跨内侧设置与桥墩盖梁锚固连接的纵向钢挡块,两侧纵向钢挡块在桥墩盖梁上沿顺桥向对齐成组布置,各纵向钢挡块的迎撞面与同侧端横隔板之间的间距相等;各组纵向钢挡块之间设置穿过端横隔板上预留孔洞的钢绞线,钢绞线的两端通过锚具与同侧纵向钢挡块锚固连接。
所述纵向钢挡块的迎撞面上固定设置缓冲橡胶垫块。
本实用新型的有益效果是,在预制简支梁(小箱梁或T梁)端横隔板的跨内侧设置纵向钢挡块,钢挡块与端横隔板之间的间距根据地震位移确定,限制简支梁的顺桥向位移,同组纵向钢挡块之间锚固连接穿过端横隔板上预留孔洞的钢绞线,通过钢绞线和纵向钢挡块联合受力限制简支梁的横桥向与竖向振动和位移,达到防止简支梁落梁的目的;全桥范围内各桥墩上均设置成组纵向钢挡块,且各纵向钢挡块的迎撞面与同侧端横隔板之间的间距相等,当某个桥墩顶的简支梁开始撞击纵向钢挡块时,其余纵向钢挡块一起参与作用,从而减小撞击力,起到联动防落梁作用。
附图说明
本说明书包括如下三幅附图:
图1是本实用新型一种简支桥梁可联动多向防落梁装置的平面图;
图2是本实用新型一种简支桥梁可联动多向防落梁装置的立面图;
图3是本实用新型一种简支桥梁可联动多向防落梁装置的平面图;
图中示出构件和对应的标记:图中示出构件和对应的标记:桥墩盖梁10、端横隔板20、预留孔洞21、纵向钢挡块30、钢绞线31、缓冲橡胶垫块32、间距K。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1至图3,本实用新型的一种简支桥梁可联动多向防落梁装置,包括在伸缩缝两侧支撑于桥墩盖梁10上的预制简支梁。在各预制简支梁端横隔板20的跨内侧设置与桥墩盖梁10锚固连接的纵向钢挡块30,两侧纵向钢挡块30在桥墩盖梁10上沿顺桥各对齐成组布置,各纵向钢挡块30的迎撞面与同侧端横隔板20之间的间距K相等。各组纵向钢挡块30之间设置穿过端横隔板20上预留孔洞21的钢绞线31,钢绞线31的两端通过锚具与同侧纵向钢挡块30锚固连接。
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