[实用新型]一种轮椅车速度监控测试系统有效
申请号: | 201921238380.7 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210269893U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 赵薛;杨兴国;朱秋萍 | 申请(专利权)人: | 苏州熠品电气检测科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01R31/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮椅车 速度 监控 测试 系统 | ||
本实用新型公开了一种轮椅车速度监控测试系统,属于安全检测领域,一种轮椅车速度监控测试系统,包括检测室,在检测室内安装有检测电脑,在检测电脑的端口处连接有转换头,该通过该转换头检测电脑连接有光纤,在光纤的末端连接有轮速仪,在检测室的一侧设有屏蔽室,屏蔽室的侧壁上安装有金属铅格栅,能够有效的屏蔽电磁干扰,在屏蔽室内安装有屏蔽箱、检测台、电磁干扰仪,且检测台位于屏蔽箱和电磁干扰仪之间,电磁干扰仪指向检测台,在屏蔽箱内放置轮速仪,该轮速仪为非接触式广电感应车轮转速传感器,它可以实现在对轮椅车在做电磁兼容测试时,监控其轮椅转动速度的测试系统,可以抗辐射干扰且准确监控其速度变化。
技术领域
本实用新型涉及安全检测领域,更具体地说,涉及一种轮椅车速度监控测试系统。
背景技术
轮椅车,是一种用于老年人或下肢残疾者等行动不便之人的专用代步工具。轮椅车是在轮椅的基础上加装动力系统,增加轮椅的行动能力,节省使用者的体力,主要分为燃油动力和电动力。
其中电动轮椅车可由乘坐者或护理者操作,具有一个或多个电机驱动,有座椅支撑,分为手动转向和动力转向。电动轮椅车在出厂前需要进行一系列的测试,以确保其安全性。电磁兼容测试便是其安全性测试的一种,电动轮椅车的在进行电磁兼容测试时,需要判定其性能等级下降的情况。电磁兼容测试其中一个主要的参数就是监控其在被施加各种电磁干扰时监控其轮椅车车轮的转速。以预防电磁干扰导致轮椅车的电动力系统故障,造成安全事故。
然而现有的监控电动轮椅车的速度的方式,多为用摄像头或轮速仪进行测速,不能排除轮速仪本身被电磁波的干扰。事实证明,轮速仪本身在被超过一定幅度的电磁波所干扰时,其自身的读数误差相当大,这增加了测试的不确定性。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种轮椅车速度监控测试系统,它可以实现在对轮椅车在做电磁兼容测试时,监控其轮椅转动速度的测试系统,可以抗辐射干扰且准确监控其速度变化。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种轮椅车速度监控测试系统,包括检测室,在检测室内安装有检测电脑,在检测电脑的端口处连接有光纤,在光纤的末端连接有轮速仪,在检测室的一侧设有屏蔽室,在屏蔽室内安装有屏蔽箱、检测台、电磁干扰仪,且检测台位于屏蔽箱和电磁干扰仪之间,电磁干扰仪指向检测台,在屏蔽箱内放置轮速仪,且屏蔽箱的一端开凿有测量孔,轮速仪的测量端头指向该测量孔,且测量孔位于检测台的一侧,在检测台上放置有轮椅车,该轮椅车的下方安装有底盘,在底盘上安装有车轴,车轴的两端安装有车轮,底盘放置在检测台上,电磁干扰仪的一端安装有连接轴,该连接轴的固定端连接有支架,该支架固定在屏蔽室的地面上,可以实现在对轮椅车在做电磁兼容测试时,监控其轮椅转动速度的测试系统,可以抗辐射干扰且准确监控其速度变化。
进一步的,所述检测电脑的端口处连接有转换头,在转换头上连接光纤的一端,以此来将光线信号转化为串口信号。
进一步的,所述轮速仪为非接触式广电感应车轮转速传感器,用于远程监测车轮转速。
进一步的,所述屏蔽室的侧壁上安装有金属铅格栅,能够有效的屏蔽电磁干扰。
进一步的,所述电磁干扰仪具有锅形发射端,用具定向发射电磁干扰信号。
进一步的,所述电磁干扰仪的指向与测量孔的朝向具有45度夹角。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现在对轮椅车在做电磁兼容测试时,监控其轮椅转动速度的测试系统,可以抗辐射干扰且准确监控其速度变化。
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